Coronel voorspelt Ferrari-tik voor Red Bull: "Misschien wil je dat juist wel"

McLaren heeft de afgelopen races flink gewerkt aan de voorsprong in
het constructeurskampioenschap. Het team uit Woking heeft inmiddels
een voorsprong van 41 punten op Red Bull en lijkt af te stevenen op
haar eerste constructeurstitel sinds 1998. Voor Red Bull lijkt de
focus dan ook op de coureurstitel van Max Verstappen te liggen. De
Nederlander verdedigt de laatste zes Grands Prix een voorsprong van
52 punten ten opzichte van Lando Norris. Toch zal men in Milton
Keynes ook het constructeurskampioenschap in de gaten moeten
houden, want de tweede plaats is nog allerminst zeker. Sterker nog,
Ferrari staat momenteel dichterbij Red Bull, dan Red Bull bij
McLaren staat. De Scuderia heeft slechts 34 punten minder en dus
zal Red Bull nog alle zeilen moeten bijzetten om de tweede plaats
vast te houden. Toch denkt het panel in de podcast van
RacingNews365 dat het geen ramp hoeft te zijn als Red Bull afzakt
naar de derde plaats. Volgens Tom Coronel is het namelijk vrij
aannemelijk dat Red Bull niet eens tweede wordt: "Zij (Ferrari
red.) hebben twee rijders die mooi constant scoren. Dat is
natuurlijk wat je dan ook nodig hebt. Dat zien we ook bij McLaren
en dat is waarom Red Bull die strijd al heeft verloren. Maar
inderdaad, Ferrari heeft twee sterke rijders. Dat is wel een beetje
wat Red Bull mist momenteel. Zij hebben één sterke rijder en eentje
die secondant, waterdrager, supporter of hoe je het ook wilt
noemen. Dat is waar het fout gaat." Ook F1-kenner Ruud Dimmers ziet
het fout gaan voor Red Bull in het constructeurskampioenschap, al
wijst hij ook op een ander belangrijk punt: "Als Max niet heel snel
races gaat winnen wel, want van Checo (Sergio Perez red.) hoef je
het op dit moment niet te hebben. En ja, het gat is klein." Toch
wil Coronel een nuance plaatsen bij een mogelijk 'verlies' van de
tweede plaats. Want volgens Coronel hoeft dat niet het einde van de
wereld te betekenen: "Misschien wil je het wel. Kijk, natuurlijk
gaat het veel geld kosten, maar uiteindelijk krijg je als
constructeur wel meer ontwikkelingstijd die je misschien nodig
hebt. Ik probeer even de positieve kant erbij te pakken."