F1-legende: "Geen reden waarom vrouwen geen F1 kunnen rijden"

Het is de laatste jaren een terugkerend thema in de Formule 1.
Wanneer komt er weer een vrouwelijk coureur in de koningsklasse van
de autosport? De laatste vrouw die dat voor elkaar kreeg was
Giovanna Amati in 1992. Sindsdien is het meest gehoorde argument
voor het ontbreken van een vrouwelijke coureur dat het fysiek
vrijwel onmogelijk zou zijn. Volgens F1-legende Sir Jackie Stewart
is dat echter onzin en is er in de huidige tijd geen enkele reden
meer waarom vrouwen niet in de F1 kunnen rijden. In een speciale
editie van de podcast van RacingNews365.com gaat de drievoudig
F1-kampioen in op het onderwerp. Volgens de Brit is er de laatste
jaren een verbeterde toegang en zijn er meer kansen ontstaan voor
vrouwen in de motorsport. Series zoals F1 Academy, en daarvoor
W-Series, hebben ervoor gezorgd dat jonge vrouwelijke coureurs zich
beter kunnen profileren, maar een opvolger van Amati is er nog
altijd niet gekomen. Op de vraag wat hij vindt van het feit dat
F1-coureurs steeds jonger worden, richtte Stewart zich op de groei
van de kartsport om deze te gebruiken als een lens om de deelname
van vrouwen aan de autosport te bespreken: "Karten is zo populair
geworden en zo beschikbaar, maar nog steeds erg duur. Ik vind dat
we vrouwen in de Formule 1 moeten hebben. Er is geen reden waarom
een vrouw niet in de Formule 1 zou kunnen rijden. Helemaal niet.
Het heeft niets te maken met lichaamsbouw of iets anders, maar ze
gaan niet zo vaak karten als jongens dat doen. "Maar als we meer
vrouwen hadden, meisjes die doen wat de namen die je net noemde,
die bij McLaren binnenkwamen (Lando Norris en Lewis Hamilton red.),
dan was dat allemaal via de kartsport. En Lewis Hamilton, zijn
vader, had vier banen om het geld bij elkaar te krijgen dat hij
nodig had om de wereld rond te gaan en de meervoudig wereldkampioen
te worden die hij is geworden, allemaal dankzij het karten", aldus
de wereldkampioen van 1969, 1971 en 1973. 'Waarom geen
wereldkampioen' Eén van de grootste hindernissen voor vrouwen die
de autosportladder willen beklimmen, is financiering en sponsoring.
Zoals Stewart al aangaf, blijft karten duur, ook al is het als
startpunt is gemakkelijker en toegankelijker geworden. "Ik denk dat
we een groei hebben doorgemaakt die heel zichtbaar is, het is een
realiteit." Maar Stewart benadrukte ook dat een bredere deelname
van vrouwen in de autosport, en met name in de racerij zelf, nooit
werkelijkheid zal worden als vrouwen niet in staat zijn om in
grotere mate dan nu het geval is in de sector te komen. "We zien nu
het potentieel van vrouwen binnenkomen, maar het zal nooit sterk
worden als de vrouwen niet meer meedoen," aldus Stewart. De jongens
willen dolgraag in auto's rijden, zij (de vrouwen red.) worden
steeds meer en meer aangetrokken door de kartsport. Het is duur,
maar er is geen enkele reden waarom een van hen geen volwaardige
Formule 1-coureur zou kunnen worden. En wie weet, waarom geen
wereldkampioen."