Red Bull geeft update over nieuwe auto Verstappen
Red Bull is na een dominante seizoenstart het initiatief kwijt in
de Formule 1. McLaren nam recent de leiding in het
constructeurskampioenschap over, terwijl Max Verstappen alle zeilen
bij moet zetten om Lando Norris van zich af te houden. De
Nederlander zal in de laatste zes races een voorsprong van 52
punten verdedigen op zijn vriend en rivaal. Het maakt dat Red Bull
in Austin nog een grote update meeneemt, maar op de achtergrond is
het team al druk bezig met de voorbereidingen op 2025 én 2026. De
reglementen gaan binnenkort flink op de schop en Red Bull bouwt
voor het eerst een eigen motor. Christian Horner geeft eerst een
update over de stand van zaken voor 2025. Eén ding is zeker: Red
Bull gaat geen drastische veranderingen doorvoeren aan de nieuwe
auto van Verstappen. "In de Formule 1 ben je altijd aan het
jongleren, je moet je beste beentje voor zetten", zo wordt Horner
geciteerd door Motorsport-Total . "Tweeënhalve maand is lange
termijn in deze sport, dus wat je dit jaar leert, is ook relevant
voor volgend jaar. De auto van volgend jaar (de RB21, red.) zal een
evolutie zijn. Er zijn veel onderdelen van de auto van vorig jaar
meegenomen naar 2024, want het heeft geen zin om iets te veranderen
door de werking van de budget cap, ténzij je een aanzienlijke
verbetering in prestaties ziet." 2026 Horner blikt ook vooruit op
2026, maar lijkt de verwachtingen een beetje te temperen. Red Bull
staat namelijk voor een flinke uitdaging met de bouw van een eigen
motor. "Dat is verreweg onze grootste uitdaging. We begonnen,
rekruteerden 600 mensen, bouwden een fabriek, introduceerden het
proces en brachten een groep mensen samen die qua chassis succesvol
samenwerkten binnen de Red Bull-cultuur. Natuurlijk zijn er veel
mensen afkomstig van andere teams, concurrenten en leveranciers in
de Formule 1. Het is een enorme onderneming om 600 mensen aan te
trekken en alles op koers te krijgen om in 2026 aan twee teams
motoren te leveren." Red Bull levert namelijk ook motoren aan Visa
Cash App RB en heeft veel aan Ford, zo vertelt Horner. "We hebben
ook het voordeel dat we met Ford een geweldige partner hebben. De
relatie werkt heel goed. Op korte termijn zal het (project red.)
pijnlijk zijn, maar op de lange termijn is het een voordeel om
alles onder één dak te hebben, mét engineers en technici. Dat
hebben we al gezien met de integratie van de motor in de
2026-auto."
de Formule 1. McLaren nam recent de leiding in het
constructeurskampioenschap over, terwijl Max Verstappen alle zeilen
bij moet zetten om Lando Norris van zich af te houden. De
Nederlander zal in de laatste zes races een voorsprong van 52
punten verdedigen op zijn vriend en rivaal. Het maakt dat Red Bull
in Austin nog een grote update meeneemt, maar op de achtergrond is
het team al druk bezig met de voorbereidingen op 2025 én 2026. De
reglementen gaan binnenkort flink op de schop en Red Bull bouwt
voor het eerst een eigen motor. Christian Horner geeft eerst een
update over de stand van zaken voor 2025. Eén ding is zeker: Red
Bull gaat geen drastische veranderingen doorvoeren aan de nieuwe
auto van Verstappen. "In de Formule 1 ben je altijd aan het
jongleren, je moet je beste beentje voor zetten", zo wordt Horner
geciteerd door Motorsport-Total . "Tweeënhalve maand is lange
termijn in deze sport, dus wat je dit jaar leert, is ook relevant
voor volgend jaar. De auto van volgend jaar (de RB21, red.) zal een
evolutie zijn. Er zijn veel onderdelen van de auto van vorig jaar
meegenomen naar 2024, want het heeft geen zin om iets te veranderen
door de werking van de budget cap, ténzij je een aanzienlijke
verbetering in prestaties ziet." 2026 Horner blikt ook vooruit op
2026, maar lijkt de verwachtingen een beetje te temperen. Red Bull
staat namelijk voor een flinke uitdaging met de bouw van een eigen
motor. "Dat is verreweg onze grootste uitdaging. We begonnen,
rekruteerden 600 mensen, bouwden een fabriek, introduceerden het
proces en brachten een groep mensen samen die qua chassis succesvol
samenwerkten binnen de Red Bull-cultuur. Natuurlijk zijn er veel
mensen afkomstig van andere teams, concurrenten en leveranciers in
de Formule 1. Het is een enorme onderneming om 600 mensen aan te
trekken en alles op koers te krijgen om in 2026 aan twee teams
motoren te leveren." Red Bull levert namelijk ook motoren aan Visa
Cash App RB en heeft veel aan Ford, zo vertelt Horner. "We hebben
ook het voordeel dat we met Ford een geweldige partner hebben. De
relatie werkt heel goed. Op korte termijn zal het (project red.)
pijnlijk zijn, maar op de lange termijn is het een voordeel om
alles onder één dak te hebben, mét engineers en technici. Dat
hebben we al gezien met de integratie van de motor in de
2026-auto."
