'Red Bull opent jacht op Renault-engineers'

Het was groot nieuws in de Formule 1: Renault verdwijnt als
motorleverancier. Alpine maakte bekend dat het motorproject voor
2026 wordt stopgezet en dat ze verder gaan als klantenteam.
Hoogstwaarschijnlijk volgt er een deal met Mercedes om vanaf het
nieuwe tijdperk motoren te leveren. De medewerkers van Renault
worden dan ingezet voor andere projecten, zoals het WEC (World
Endurance Championship) en de Dakar Rally. Alpine claimde dat het
aantal medewerkers in de fabriek in Viry-Châtillon niet wordt
ingeperkt, maar het lijkt erop dat andere teams wel degelijk de
jacht hebben geopend op verschillende engineers. Auto, Motor und
Sport meldt namelijk dat Red Bull op versterkingen aast voor de
motorafdeling. De Oostenrijkse renstal verschijnt in 2026 voor het
eerst met een eigen motor aan de start en kan nieuwe kennis goed
gebruiken. Om het project te laten slagen, heeft Red Bull dan ook
het oog laten vallen op een aantal engineers van Renault. Wel heeft
Red Bull te maken met veel concurrentie, want Ferrari en Audi
zouden ook bij Renault-engineers hebben aangeklopt. Audi zit in
hetzelfde schuitje als Red Bull en neemt vanaf 2026 voor het eerst
als fabrieksteam deel aan de Formule 1, terwijl Ferrari vooral
directe concurrenten zou kunnen verzwakken. Naar verluidt hebben
tientallen Renault-medewerkers al sollicitatiegesprekken gevoerd
bij Ferrari. Mogelijk levert het vertrek van Renault dus een kans
op voor Red Bull, Ferrari en Audi. Vooral voor Red Bull kan het een
opsteker zijn na de leegloop van de afgelopen tijd, nadat
kopstukken als Adrian Newey, Jonathan Wheatley en Will Courtenay
recent hun afscheid aankondigden.