Toen de brutale Verstappen Ferrari zijn hielen liet zien in Austin
In de laatste drie seizoenen won Max Verstappen telkens de GP van
de Verenigde Staten. In 2021, 2022 en 2023 liet hij de concurrentie
achter zich op Circuit of the Americas in Austin, in de jaren dat
hij zich ook kroonde tot wereldkampioen. Zijn tegenstanders wisten
toen al waartoe hij in staat was, en wat voor racer de nederlander
is. Hoe anders was dat in 2015, toen Verstappen debuteerde in de
Formule 1 en in de GP van de Verenigde Staten zijn visitekaartje
afgaf. Rijdend voor Toro Rosso is 2015 voor Verstappen vooral een
jaar om te leren. De Formule 1-wereld ontdekken en proberen de Toro
Rosso onder de knie te krijgen. Resultaten zijn in het debuutjaar
van de Nederlander eigenlijk bijzaak. In Hongarije rijdt hij al een
keer naar de vierde plek, waarna hij in Austin dit beste resultaat
van het seizoen evenaart. Maar de manier hoe Verstappen in Amerika
de vierde plek bemachtigd , maakt indruk. Vooral Ferrari-rijders
Sebastian Vettel en Kimi Raikkonen leerden daar de echte aard van
racebeest Verstappen kennen. Verstappen begon de race vanaf P8,
waar Vettel (P13) en Raikkonen (P18) verder naar achteren moesten
starten vanwege een motorwissel. De Ferrari's kenden een goede
start en reden al snel in het kielzog van Verstappen. De Italiaanse
renstal had een snellere en sterkere wagen dan Toro Rosso en het
duurde dan ook niet lang voordat de Ferrari's Verstappen gingen
inhalen. De Duitser ging er voorbij, maar met Raikkonnen vocht
Verstappen vanaf ronde 15 harde duels uit. Ze gingen meerdere keren
wiel aan wiel door de bocht, en Verstappen hield de Fin achter
zich. In ronde 17 was Verstappen Vettel weer genaderd en haalde de
viervoudig wereldkampioen brutaal weer in. Dit liet Vettel echter
niet over zijn kant gaan en snelde andermaal voorbij Verstappen.
Raikkonen viel niet lang daarna uit, waarna Verstappen op weg leek
naar de vierde plek in de race. Maar een harde crash van Danill
Kvyat (in ronde 43 van de 56) opende de deur naar een podiumplek
voor Verstappen. Omdat Vettel en Hamilton de pits indoken voor
nieuwe banden, reed Verstappen bij de herstart op P3. Met oudere
banden lukte het hem uiteindelijk niet om Vettel nog achter zich te
houden. P4 restte aan het einde van de race. Maar zijn
visitekaartje had ie afgegeven. "Ik had veel leuke gevechten
waarvan ik genoot, zeker met Raikkonen. Daar genoot ik echt van.
Hij misschien niet, maar ik wel", gaf Verstappen na de race aan.
Raikkonen was niet echt blij met de acties van Verstappen en vroeg
zich af of de manier van ridjen van de Nederlander eigenlijk wel
mocht. "Ik wilde alleen vragen of het is toegestaan als je naast
een andere auto rijdt, mag je dan op een gegeven moment bij het
uitkomen van de bocht de andere auto altijd op de kerbs duwen...?
Blijkbaar mag dat. Zolang iedereen dezelfde regels hanteert, is er
niets aan de hand", reageerde hij wat cynisch. Bekijk hieronder de
finish van Verstappen in de GP van de Vernigde Staten in 2015.
de Verenigde Staten. In 2021, 2022 en 2023 liet hij de concurrentie
achter zich op Circuit of the Americas in Austin, in de jaren dat
hij zich ook kroonde tot wereldkampioen. Zijn tegenstanders wisten
toen al waartoe hij in staat was, en wat voor racer de nederlander
is. Hoe anders was dat in 2015, toen Verstappen debuteerde in de
Formule 1 en in de GP van de Verenigde Staten zijn visitekaartje
afgaf. Rijdend voor Toro Rosso is 2015 voor Verstappen vooral een
jaar om te leren. De Formule 1-wereld ontdekken en proberen de Toro
Rosso onder de knie te krijgen. Resultaten zijn in het debuutjaar
van de Nederlander eigenlijk bijzaak. In Hongarije rijdt hij al een
keer naar de vierde plek, waarna hij in Austin dit beste resultaat
van het seizoen evenaart. Maar de manier hoe Verstappen in Amerika
de vierde plek bemachtigd , maakt indruk. Vooral Ferrari-rijders
Sebastian Vettel en Kimi Raikkonen leerden daar de echte aard van
racebeest Verstappen kennen. Verstappen begon de race vanaf P8,
waar Vettel (P13) en Raikkonen (P18) verder naar achteren moesten
starten vanwege een motorwissel. De Ferrari's kenden een goede
start en reden al snel in het kielzog van Verstappen. De Italiaanse
renstal had een snellere en sterkere wagen dan Toro Rosso en het
duurde dan ook niet lang voordat de Ferrari's Verstappen gingen
inhalen. De Duitser ging er voorbij, maar met Raikkonnen vocht
Verstappen vanaf ronde 15 harde duels uit. Ze gingen meerdere keren
wiel aan wiel door de bocht, en Verstappen hield de Fin achter
zich. In ronde 17 was Verstappen Vettel weer genaderd en haalde de
viervoudig wereldkampioen brutaal weer in. Dit liet Vettel echter
niet over zijn kant gaan en snelde andermaal voorbij Verstappen.
Raikkonen viel niet lang daarna uit, waarna Verstappen op weg leek
naar de vierde plek in de race. Maar een harde crash van Danill
Kvyat (in ronde 43 van de 56) opende de deur naar een podiumplek
voor Verstappen. Omdat Vettel en Hamilton de pits indoken voor
nieuwe banden, reed Verstappen bij de herstart op P3. Met oudere
banden lukte het hem uiteindelijk niet om Vettel nog achter zich te
houden. P4 restte aan het einde van de race. Maar zijn
visitekaartje had ie afgegeven. "Ik had veel leuke gevechten
waarvan ik genoot, zeker met Raikkonen. Daar genoot ik echt van.
Hij misschien niet, maar ik wel", gaf Verstappen na de race aan.
Raikkonen was niet echt blij met de acties van Verstappen en vroeg
zich af of de manier van ridjen van de Nederlander eigenlijk wel
mocht. "Ik wilde alleen vragen of het is toegestaan als je naast
een andere auto rijdt, mag je dan op een gegeven moment bij het
uitkomen van de bocht de andere auto altijd op de kerbs duwen...?
Blijkbaar mag dat. Zolang iedereen dezelfde regels hanteert, is er
niets aan de hand", reageerde hij wat cynisch. Bekijk hieronder de
finish van Verstappen in de GP van de Vernigde Staten in 2015.
