Red Bull onthult verrassend klein updatepakket Verstappen

Daar waar Red Bull Racing het jaar nog zo dominant startte met drie
1-2'tjes in de eerste vier races, gaat het sindsdien een stuk
minder met de Oostenrijkse renstal. De leiding in het
constructeurskampioenschap is inmiddels in handen van McLaren,
terwijl Max Verstappen nog 'maar' 52 punten voorsprong heeft op
Lando Norris. In de laatste races speelden vooral de
balansproblemen een grote rol. Het was de verwachting dat Red Bull
een groot updatepakket mee zouden nemen naar Austin, maar dat
blijkt dus niet zo te zijn. De grootste verandering vindt plaats
aan de achterkant van de vloer, waar de rand van de vloer is
aangepast. Door meer camber toe te voegen, wordt er op dat
specifieke deel van de vloer meer lokale druk gegenereerd, terwijl
de stabiliteit van de luchtstroom wordt behouden. Daarbij neemt Red
Bull de engine cover mee die eerder dit seizoen al op de auto zat
in Hongarije en Singapore, dus zonder de zogenoemde bazooka's. Daar
waar Red Bull dus met 'slechts' twee updates komt, neemt de grote
concurrent McLaren maar liefst zeven updates mee. Onder meer de
voorvleugel is flink aangepakt en daarbij komt dat het team uit
Woking ook een compleet nieuwe voorwielophanging meeneemt. Ook de
achterkant van de wagen van Lando Norris en Oscar Piastri ziet er
anders uit, al is dat specifiek voor deze race gedaan. Van Mercedes
was al bekend dat ze het laatste updatepakket van het seizoen mee
zouden nemen naar Austin en dat doet het team uit Brackley dan ook.
In totaal worden er zes updates geïntroduceerd, waarvan er vier ook
de rest van het seizoen op de auto blijven zitten. Ferrari neemt
opvallend genoeg geen updates mee naar Austin.