Red Bull-engineer onthult: "Verstappen ontsnapte aan uitvalbeurt"

19-10-2024 Formule 1 Racingnews365 47
Max Verstappen leek in het begin van het seizoen relatief eenvoudig
zijn vierde wereldtitel in de Formule 1 te pakken. Hij won vier van
de eerste vijf races, maar vanaf de Grand Prix van Miami heeft
McLaren de snelste auto. Na de zomerstop loopt het verschil tussen
Verstappen en zijn naaste belager, Lando Norris, ook steevast
terug. Voorafgaand aan het weekend in Austin is de marge nog 'maar'
52 punten. Maar dat had heel anders kunnen zijn, zo vertelt Michael
Manning, de control engineer van Verstappen bij de Oostenrijkse
renstal. Daarbij is hij verantwoordelijk voor de starts van
Verstappen. De Nederlander is eerder dit seizoen namelijk ontsnapt
aan een tweede uitvalbeurt, daar waar er eerder in Australië een
DNF achter zijn naam kwam te staan. Al laat hij niet weten waar dat
het geval was. "Er was toen een sensor-probleem bij de koppeling.
Op zo’n moment moeten we heel snel, binnen een ronde, begrijpen wat
het probleem is en de boel oplossen. Anders was de koppeling
kapotgegaan en was hij uitgevallen", zo legt Manning uit in gesprek
met De Telegraaf . "Mensen thuis horen race-engineer Gianpiero
Lambiase misschien weleens iets zeggen als fail-16 of fail-20 . Dat
is dan weer iets dat Max op z’n stuur moet doen en in dit geval
ging het om het uitschakelen van die sensor. Dat werkte, gelukkig
maar. De auto’s van nu zijn heel betrouwbaar, maar dit is een
voorbeeld dat je altijd alles moet blijven monitoren." Mocht
Verstappen wel zijn uitgevallen, was het verschil tussen de twee
kemphanen in ieder geval een stuk kleiner geweest. Omdat Manning
niet vertelt om welke race het gaat, is het niet aan te geven om
hoeveel punten het precies gaat.
Lees de rest

Gerelateerde Nieuws

Top Headlines

Oudere Top Headlines

All Rights Reserved F1Headlines.nl / Elk moment het laatste F1 nieuws