Alonso sprak in het geheim met Red Bull over overstap: "Was er dichtbij"
Fernando Alonso is de coureur met de meeste GP's in de Formule 1 op
zijn naam. Hij reed onder meer voor Renault, McLaren, Ferrari en
Aston Martin. Nooit voor Red Bull, hoewel de wegen van de Spanjaard
en het Oostenrijkse team elkaar weldegenlijk hadden kunnen
kruisen. "Er zijn een paar momenten dat ik naar Red Bull had
kunnen gaan. Een daarvan was toen ik McLaren verliet aan het einde
van 2007", vertelt de Spanjaard in de Beyond the Grid -podcast. Na
dat seizoen had ik verschillende mogelijkheden. Ik ontmoette Adrian
Newey op Heathrow Airport, een geheime ontmoeting." Die gesprekken
zorgden uiteindelijk niet voor een Red Bull-huwelijk voor Alonso.
Een jaar later ging hij opnieuw met Newey in gesprek, toen Alonso
voor Renault reed. "In 2008 was ik er het dichtste bij. We waren in
Spa, op een parkeerplaats bij de kleine luchthaven daar. We zaten
op de achterbank van de auto, 's nachts, te praten over de
mogelijkheid. Ik was ook heel dicht bij een akkoord met Ferrari.
Was het niet voor 2009 dan zeker wel voor 2010 (wat uiteindelijk
ook gebeurde in 2010, red.). Ik ging die kant op en zij namen
Sebastian Vettel." Waarom het nooit tot een Red Bull-dienstverband
kwam voor Alonso? "Dat is nu makkelijk zeggen. Maar in 2008 had Red
Bull denk ik één podiumplek en het was vooral een
energiedrankbedrijf. Het had een geweldig team, met geweldige
mensen. Maar dat in de jaren erna zeven, acht kampioenschappen
zouden winnen, daar was helemaal geen garantie voor."
zijn naam. Hij reed onder meer voor Renault, McLaren, Ferrari en
Aston Martin. Nooit voor Red Bull, hoewel de wegen van de Spanjaard
en het Oostenrijkse team elkaar weldegenlijk hadden kunnen
kruisen. "Er zijn een paar momenten dat ik naar Red Bull had
kunnen gaan. Een daarvan was toen ik McLaren verliet aan het einde
van 2007", vertelt de Spanjaard in de Beyond the Grid -podcast. Na
dat seizoen had ik verschillende mogelijkheden. Ik ontmoette Adrian
Newey op Heathrow Airport, een geheime ontmoeting." Die gesprekken
zorgden uiteindelijk niet voor een Red Bull-huwelijk voor Alonso.
Een jaar later ging hij opnieuw met Newey in gesprek, toen Alonso
voor Renault reed. "In 2008 was ik er het dichtste bij. We waren in
Spa, op een parkeerplaats bij de kleine luchthaven daar. We zaten
op de achterbank van de auto, 's nachts, te praten over de
mogelijkheid. Ik was ook heel dicht bij een akkoord met Ferrari.
Was het niet voor 2009 dan zeker wel voor 2010 (wat uiteindelijk
ook gebeurde in 2010, red.). Ik ging die kant op en zij namen
Sebastian Vettel." Waarom het nooit tot een Red Bull-dienstverband
kwam voor Alonso? "Dat is nu makkelijk zeggen. Maar in 2008 had Red
Bull denk ik één podiumplek en het was vooral een
energiedrankbedrijf. Het had een geweldig team, met geweldige
mensen. Maar dat in de jaren erna zeven, acht kampioenschappen
zouden winnen, daar was helemaal geen garantie voor."
