Na Austin-succes jaagt Ferrari in Mexico op Red Bull
Na het succes van Ferrari op het Circuit of the Americas in Austin,
zal Ferrari de wagen anders moeten afstellen voor de GP van Mexico
op, die op ruim 2200 meter hoogte wordt gereden. In Austin won
Charles Leclerc, voor zijn teamgenoot Carlos Sainz. In Mexico jaagt
Ferrari voor het eerst sinds 2022 op twee opeenvolgende
overwinningen. Maar de race op het Autódromo Hermanos Rodríguez
brengt weer andere uitdagingen met zich mee. De 1-2 in Amerika
heeft er wel voor gezorgd dat Ferrari in het
constructeurskampioenschap nog maar een achterstand heeft van 8
punten op Red Bull en 40 op leider McLaren, met nog vijf races te
rijden. "We gaan met een goed gevoel naar Mexico na de een-twee in
Austin, wat een geweldige motivatieboost was voor het hele team",
zegt teambaas Fred Vasseur. "Het circuit vormt een compleet andere
uitdaging. Het feit dat Mexico-stad op 2200 meter boven zeeniveau
ligt, vereist een compleet unieke benadering als het gaat om het
afstellen van de auto." "De ijle lucht zorgt voor extra stress op
de onderdelen van de auto die warmte moeten afvoeren, zoals de
systemen, de remmen, de power unit en natuurlijk ook de banden. De
juiste balans vinden om hiermee om te gaan en tegelijkertijd
maximale prestaties uit de auto te halen, is geen gemakkelijke
taak, maar we hebben ons er in de fabriek goed op voorbereid."
Vasseur verwacht dat in Mexico de strijd met Red Bull en McLaren
weer heel krap gaat worden. "We benaderen deze race op dezelfde
manier als elke andere race: we concentreren ons op onszelf en
letten op de details. Zoals gewoonlijk verwacht ik dat de topteams
dicht bij elkaar zullen staan en aan het eind van het weekend
zullen we zien waar we staan."
zal Ferrari de wagen anders moeten afstellen voor de GP van Mexico
op, die op ruim 2200 meter hoogte wordt gereden. In Austin won
Charles Leclerc, voor zijn teamgenoot Carlos Sainz. In Mexico jaagt
Ferrari voor het eerst sinds 2022 op twee opeenvolgende
overwinningen. Maar de race op het Autódromo Hermanos Rodríguez
brengt weer andere uitdagingen met zich mee. De 1-2 in Amerika
heeft er wel voor gezorgd dat Ferrari in het
constructeurskampioenschap nog maar een achterstand heeft van 8
punten op Red Bull en 40 op leider McLaren, met nog vijf races te
rijden. "We gaan met een goed gevoel naar Mexico na de een-twee in
Austin, wat een geweldige motivatieboost was voor het hele team",
zegt teambaas Fred Vasseur. "Het circuit vormt een compleet andere
uitdaging. Het feit dat Mexico-stad op 2200 meter boven zeeniveau
ligt, vereist een compleet unieke benadering als het gaat om het
afstellen van de auto." "De ijle lucht zorgt voor extra stress op
de onderdelen van de auto die warmte moeten afvoeren, zoals de
systemen, de remmen, de power unit en natuurlijk ook de banden. De
juiste balans vinden om hiermee om te gaan en tegelijkertijd
maximale prestaties uit de auto te halen, is geen gemakkelijke
taak, maar we hebben ons er in de fabriek goed op voorbereid."
Vasseur verwacht dat in Mexico de strijd met Red Bull en McLaren
weer heel krap gaat worden. "We benaderen deze race op dezelfde
manier als elke andere race: we concentreren ons op onszelf en
letten op de details. Zoals gewoonlijk verwacht ik dat de topteams
dicht bij elkaar zullen staan en aan het eind van het weekend
zullen we zien waar we staan."
