Fors gestrafte Verstappen verliest veel terrein op Norris in knotsgekke GP Mexico
Om 21:00 uur Nederlandse tijd was het tijd voor een fiesta in
Mexico! Carlos Sainz pakte poleposition in een zeer spannende
kwalificatie, voor titelrivalen Max Verstappen en Lando Norris. De
gehele top tien startte op de mediums en maakte zich op voor een
zeer lange run naar de eerste bocht. Spektakel gegarandeerd, zou je
zeggen. Dat scenario kwam ook meer dan uit. Verstappen was heel
goed weg en nam na een kleine schermutseling de leiding over van
Sainz. Daarachter ging het helemaal mis voor Yuki Tsunoda, die op
hoge snelheid met Alex Albon toucheerde en er hard af vloog. De
safety car verscheen zo gelijk op het circuit, Tsunoda en Albon
konden uitstappen. Ook Sergio Perez, de lokale held, had grote
problemen. De Mexicaan pakte vijf plaatsen in de eerste ronde, maar
stond niet juist in zijn startvak. Het werd als een valse start
bestempeld, met een straf van vijf seconden tot gevolg. Aan het
einde van de zesde ronde werd het veld weer vrijgegeven. Verstappen
sloeg een fijn gaatje naar Sainz, terwijl de Spanjaard Lando Norris
en Charles Leclerc van zich afhield. Sainz had echter veel meer
snelheid van Verstappen en plaatste een ronde later een
fantastische inhaalactie. Norris wilde daarna zijn voorbeeld
volgen, maar werd tweemaal fel van de baan gedrukt door Verstappen.
Het leidde tot veel irritatie bij Norris en een onderzoek naar
Verstappen. Leclerc profiteerde en nam de tweede plaats over. Straf
De stewards waren niet veel later onverbiddelijk en deelden
tweemaal een straf van 10 seconden uit aan Verstappen. Hij duwde
Norris van de baan in bocht 4 én 8 en moest daar flink voor boeten.
Overigens had de 27-jarige Nederlander in de openingsfase niet het
tempo om de Ferrari's te volgen, maar hield hij wel Norris een
seconde achter zich. Fernando Alonso werd in de zeventiende ronde
de derde uitvaller met een technisch probleem en zag zo zijn 400e
race vroegtijdig ten einde komen. Perez en Liam Lawson, rivalen
voor het Red Bull-stoeltje, kwamen elkaar ook tegen. De
eerstgenoemde coureur wilde de tiende plaats overnemen en een
mentale tik uitdelen, maar stuitte op fors verdedigen van Lawson.
Perez liep enorme schade aan zijn sidepod op en kon een mooi
resultaat vergeten. Verstappen kreeg ondertussen last van
bandenslijtage, waarna Norris opnieuw de aanval opende. Red Bull
haalde de wereldkampioen snel naar binnen, al moest de coureur
eerst dus 20 seconden stilstaan. Verstappen wisselde naar de harde
banden en viel tijdelijk terug naar de vijftiende plaats. Na
pitstops van andere coureurs en een inhaalactie op Esteban Ocon
werd dat de twaalfde positie. Norris kwam in de 31e ronde binnen en
toefde lekker verder op de derde plaats. De Brit kon de Ferrari's
echter niet bedreigen, waardoor het vooraan even rustig bleef.
Verstappen had wel wat werk te verrichten en stootte al snel door
naar een positie in de punten. Een vierde plaats leek mogelijk te
zijn, want George Russell en Lewis Hamilton, zijn voornaamste
concurrenten, reden niet heel ver voor hem. Schadebeperking
Verstappen ging verder met zijn poging om de schade te beperken.
Hij haalde achtereenvolgens Franco Colapinto en Lawson in en
stootte zo door naar de zevende plaats. Na de geplande pitstop van
Oscar Piastri werd dat de zesde positie. Verstappen moest in
ongeveer 30 rondjes een gat van acht seconden goedmaken op de
Mercedes-coureurs. Dat zat er echter geen moment in. Verstappen
klaagde over een gebrek aan grip en verloor veel tijd op Russell en
Hamilton. Meer dan de zesde plaats zat er niet in, waardoor de
strijd om de titel ook weer een stukje spannender is geworden.
Vooraan meldde Sainz een probleem met de motor, al kon hij wel zijn
weg vervolgen. De Spanjaard kwam verder geen moment meer in de
problemen en stoof overtuigend naar zijn vierde Grand
Prix-overwinning uit zijn carrière. Daarachter ging Norris op jacht
naar Leclerc, met succes. De McLaren-coureur profiteerde van een
enorme fout van Leclerc en kwam als tweede over de streep. Norris
pakte achttien punten en verkleinde het gat met Verstappen zo naar
47 punten. Het is nog steeds een flink verschil, maar feit is dat
de laatste vier races zeer interessant gaan worden.
Mexico! Carlos Sainz pakte poleposition in een zeer spannende
kwalificatie, voor titelrivalen Max Verstappen en Lando Norris. De
gehele top tien startte op de mediums en maakte zich op voor een
zeer lange run naar de eerste bocht. Spektakel gegarandeerd, zou je
zeggen. Dat scenario kwam ook meer dan uit. Verstappen was heel
goed weg en nam na een kleine schermutseling de leiding over van
Sainz. Daarachter ging het helemaal mis voor Yuki Tsunoda, die op
hoge snelheid met Alex Albon toucheerde en er hard af vloog. De
safety car verscheen zo gelijk op het circuit, Tsunoda en Albon
konden uitstappen. Ook Sergio Perez, de lokale held, had grote
problemen. De Mexicaan pakte vijf plaatsen in de eerste ronde, maar
stond niet juist in zijn startvak. Het werd als een valse start
bestempeld, met een straf van vijf seconden tot gevolg. Aan het
einde van de zesde ronde werd het veld weer vrijgegeven. Verstappen
sloeg een fijn gaatje naar Sainz, terwijl de Spanjaard Lando Norris
en Charles Leclerc van zich afhield. Sainz had echter veel meer
snelheid van Verstappen en plaatste een ronde later een
fantastische inhaalactie. Norris wilde daarna zijn voorbeeld
volgen, maar werd tweemaal fel van de baan gedrukt door Verstappen.
Het leidde tot veel irritatie bij Norris en een onderzoek naar
Verstappen. Leclerc profiteerde en nam de tweede plaats over. Straf
De stewards waren niet veel later onverbiddelijk en deelden
tweemaal een straf van 10 seconden uit aan Verstappen. Hij duwde
Norris van de baan in bocht 4 én 8 en moest daar flink voor boeten.
Overigens had de 27-jarige Nederlander in de openingsfase niet het
tempo om de Ferrari's te volgen, maar hield hij wel Norris een
seconde achter zich. Fernando Alonso werd in de zeventiende ronde
de derde uitvaller met een technisch probleem en zag zo zijn 400e
race vroegtijdig ten einde komen. Perez en Liam Lawson, rivalen
voor het Red Bull-stoeltje, kwamen elkaar ook tegen. De
eerstgenoemde coureur wilde de tiende plaats overnemen en een
mentale tik uitdelen, maar stuitte op fors verdedigen van Lawson.
Perez liep enorme schade aan zijn sidepod op en kon een mooi
resultaat vergeten. Verstappen kreeg ondertussen last van
bandenslijtage, waarna Norris opnieuw de aanval opende. Red Bull
haalde de wereldkampioen snel naar binnen, al moest de coureur
eerst dus 20 seconden stilstaan. Verstappen wisselde naar de harde
banden en viel tijdelijk terug naar de vijftiende plaats. Na
pitstops van andere coureurs en een inhaalactie op Esteban Ocon
werd dat de twaalfde positie. Norris kwam in de 31e ronde binnen en
toefde lekker verder op de derde plaats. De Brit kon de Ferrari's
echter niet bedreigen, waardoor het vooraan even rustig bleef.
Verstappen had wel wat werk te verrichten en stootte al snel door
naar een positie in de punten. Een vierde plaats leek mogelijk te
zijn, want George Russell en Lewis Hamilton, zijn voornaamste
concurrenten, reden niet heel ver voor hem. Schadebeperking
Verstappen ging verder met zijn poging om de schade te beperken.
Hij haalde achtereenvolgens Franco Colapinto en Lawson in en
stootte zo door naar de zevende plaats. Na de geplande pitstop van
Oscar Piastri werd dat de zesde positie. Verstappen moest in
ongeveer 30 rondjes een gat van acht seconden goedmaken op de
Mercedes-coureurs. Dat zat er echter geen moment in. Verstappen
klaagde over een gebrek aan grip en verloor veel tijd op Russell en
Hamilton. Meer dan de zesde plaats zat er niet in, waardoor de
strijd om de titel ook weer een stukje spannender is geworden.
Vooraan meldde Sainz een probleem met de motor, al kon hij wel zijn
weg vervolgen. De Spanjaard kwam verder geen moment meer in de
problemen en stoof overtuigend naar zijn vierde Grand
Prix-overwinning uit zijn carrière. Daarachter ging Norris op jacht
naar Leclerc, met succes. De McLaren-coureur profiteerde van een
enorme fout van Leclerc en kwam als tweede over de streep. Norris
pakte achttien punten en verkleinde het gat met Verstappen zo naar
47 punten. Het is nog steeds een flink verschil, maar feit is dat
de laatste vier races zeer interessant gaan worden.
