Marko velt duidelijk oordeel over straffen Verstappen
Max Verstappen had de schijnwerpers aardig op zich gericht tijdens
de GP van Mexico. In zijn gevecht met Lando Norris kreeg hij maar
liefst twee keer een straf van tien seconden. Verstappen duwde
Lando Norris van de baan in bocht vier, om vervolgens in bocht acht
de baan te verlaten en een voordeel te behalen. Hoe kijkt Helmut
Marko naar de straffen voor Verstappen? "De straffen waren zeer,
zeer streng. Ik denk dat dat een overdreven reactie was op wat er
in Austin gebeurde", zo stelt Marko tegenover Sky DE . "Je hebt
vijf seconden en je hebt tien seconden, maar nu hadden we twee keer
tien seconden en dat vind ik erg hard." Marko blikt ook terug op de
race. "Het was helaas erg ontnuchterend. We waren met de beide
bandencompounds niet bepaald competitief en de bandenslijtage was
ook hoger dan bij onze concurrenten. En dat komt misschien deels
omdat we vrijdag niet hebben kunnen rijden, maar toch. Het verschil
was heel erg groot." De adviseur vervolgt: "We kwamen qua snelheid
niet in de buurt van Ferrari, noch met de medium als met de harde
band. En als je vooral aan het einde naar de tijden van Norris
keek, was dat ongelofelijk."
de GP van Mexico. In zijn gevecht met Lando Norris kreeg hij maar
liefst twee keer een straf van tien seconden. Verstappen duwde
Lando Norris van de baan in bocht vier, om vervolgens in bocht acht
de baan te verlaten en een voordeel te behalen. Hoe kijkt Helmut
Marko naar de straffen voor Verstappen? "De straffen waren zeer,
zeer streng. Ik denk dat dat een overdreven reactie was op wat er
in Austin gebeurde", zo stelt Marko tegenover Sky DE . "Je hebt
vijf seconden en je hebt tien seconden, maar nu hadden we twee keer
tien seconden en dat vind ik erg hard." Marko blikt ook terug op de
race. "Het was helaas erg ontnuchterend. We waren met de beide
bandencompounds niet bepaald competitief en de bandenslijtage was
ook hoger dan bij onze concurrenten. En dat komt misschien deels
omdat we vrijdag niet hebben kunnen rijden, maar toch. Het verschil
was heel erg groot." De adviseur vervolgt: "We kwamen qua snelheid
niet in de buurt van Ferrari, noch met de medium als met de harde
band. En als je vooral aan het einde naar de tijden van Norris
keek, was dat ongelofelijk."
