Leclerc biecht fouten op: "Dat is het enige waar we tevreden over kunnen zijn"
De Grand Prix van Brazilië veranderde al snel in een knotsgekke
regenrace, waar Max Verstappen uiteindelijk als winnaar over de
streep kwam. Ferrari kwam eigenlijk niet in het stuk voor. Charles
Leclerc finishte uiteindelijk als vijfde, maar wist verder geen
hoge ogen te gooien, terwijl Carlos Sainz er een volledig
drama-weekend van maakte door niet één, maar twee keer te crashen.
Kortom: op naar Las Vegas, want bij Ferrari zal men de Grand Prix
van Brazilië waarschijnlijk het liefste zo snel mogelijk vergeten.
Toch denkt Leclerc dat Ferrari best kans had gemaakt in Brazilië,
als hij zelf niet twee fouten had gemaakt. Hij legt tegenover onder
meer RacingNews365 uit waar hij op doelt. "We hebben met het team
voor deze setup gekozen, maar ik was degene die erop hamerde dat ik
deze kant op wilde. Na afloop kunnen we echter wel concluderen dat
dat de verkeerde keuze was, want we hadden de pace gewoon niet.
Tijdens de kwalificatie viel het nog wel mee, maar tijdens de race
kregen we het gewoon niet voor elkaar." "En het was ook mijn fout
dat ik zo vroeg al een pitstop maakte, al moet ik wel zeggen dat
het tijdens dit soort races echt lastig is om geen strategische
fouten te maken. Er zijn gewoon zoveel beslissingen die we moeten
nemen, maar in Brazilië bleek wel dat enkel de top drie een
foutloze race had. Ik ben gestopt, omdat ik terug in de schone
lucht wilde rijden. Ik vroeg het team te zoeken naar een manier om
dat te doen, dus haalden ze me naar binnen voor een pitstop. Maar
helaas duurt een pitstop onder natte omstandigheden langer dan we
dachten, dus kwam ik middenin het verkeer, in de buurt van Oliver
Bearman en Lewis Hamilton, terecht." Toch heeft Leclerc er met zijn
P5 wel voor gezorgd dat de schade in ieder geval beperkt bleef,
tijdens een voor Ferrari ronduit tegenvallend weekend in Brazilië.
"We kunnen alleen tevreden zijn over het feit dat we wel voor een
van de McLaren-coureurs zijn geëindigd. Zo verliezen we maar vier
punten in het constructeurskampioenschap, alleen is het eerder een
kwestie van schadebeperking in een weekend waar ze juist zo sterk
leken."
regenrace, waar Max Verstappen uiteindelijk als winnaar over de
streep kwam. Ferrari kwam eigenlijk niet in het stuk voor. Charles
Leclerc finishte uiteindelijk als vijfde, maar wist verder geen
hoge ogen te gooien, terwijl Carlos Sainz er een volledig
drama-weekend van maakte door niet één, maar twee keer te crashen.
Kortom: op naar Las Vegas, want bij Ferrari zal men de Grand Prix
van Brazilië waarschijnlijk het liefste zo snel mogelijk vergeten.
Toch denkt Leclerc dat Ferrari best kans had gemaakt in Brazilië,
als hij zelf niet twee fouten had gemaakt. Hij legt tegenover onder
meer RacingNews365 uit waar hij op doelt. "We hebben met het team
voor deze setup gekozen, maar ik was degene die erop hamerde dat ik
deze kant op wilde. Na afloop kunnen we echter wel concluderen dat
dat de verkeerde keuze was, want we hadden de pace gewoon niet.
Tijdens de kwalificatie viel het nog wel mee, maar tijdens de race
kregen we het gewoon niet voor elkaar." "En het was ook mijn fout
dat ik zo vroeg al een pitstop maakte, al moet ik wel zeggen dat
het tijdens dit soort races echt lastig is om geen strategische
fouten te maken. Er zijn gewoon zoveel beslissingen die we moeten
nemen, maar in Brazilië bleek wel dat enkel de top drie een
foutloze race had. Ik ben gestopt, omdat ik terug in de schone
lucht wilde rijden. Ik vroeg het team te zoeken naar een manier om
dat te doen, dus haalden ze me naar binnen voor een pitstop. Maar
helaas duurt een pitstop onder natte omstandigheden langer dan we
dachten, dus kwam ik middenin het verkeer, in de buurt van Oliver
Bearman en Lewis Hamilton, terecht." Toch heeft Leclerc er met zijn
P5 wel voor gezorgd dat de schade in ieder geval beperkt bleef,
tijdens een voor Ferrari ronduit tegenvallend weekend in Brazilië.
"We kunnen alleen tevreden zijn over het feit dat we wel voor een
van de McLaren-coureurs zijn geëindigd. Zo verliezen we maar vier
punten in het constructeurskampioenschap, alleen is het eerder een
kwestie van schadebeperking in een weekend waar ze juist zo sterk
leken."
