F1-steward: "Verstappen gaf FIA de vinger in gevecht met Norris"

Max Verstappen en Lando Norris vochten vorige maand een fel
robbertje uit tijdens de Grand Prix van de Verenigde Staten in
Austin. Verstappen dwong zijn titelrivaal daarbij tot twee keer toe
wijd. Beide incidenten bleven onbestraft, maar een week later in
Mexico kreeg de Nederlander wel twee tijdstraffen van tien seconden
voor het buiten de baan dwingen van de McLaren-coureur. Voormalig
F1-coureur Martin Donnelly benadrukt dat de agressieve stijl van
Verstappen simpelweg een toepassing was van de regels. "Het
McLaren-team zei: (tijdens de Grand Prix van de Verenigde Staten,
red.) 'ja, je zat voor Max, Lando'. Maar Max wist dat hij zijn
remmen goed moest gebruiken om snelheid te maken. En zoals hij zei:
'Ik overtreed geen regels, ik lag voor bij de apex'", zegt Donnelly
in een exclusief gesprek met RacingNews365 . "Oké, hij hield de
auto niet in bedwang bij het uitkomen van de bocht, maar hij dwong
Lando wel van de baan. Hij (Verstappen, red.) kende de regels, hij
wist wat hij deed en hij gaf de FIA de vinger: 'ik heb hier niets
verkeerds gedaan. Ik heb me aan jullie regels gehouden'. Dus daar
moet nog eens goed naar gekeken worden, want in de volgende race
deed hij het twee keer in Mexico en daar werd wel streng tegen
opgetreden." Naast in de F1 te hebben gewerkt als coureur, was
Donnelly ook F1-steward bij verschillende GP's. Een functie die de
laatste weken flink onder een vergrootglas ligt. Sommigen
suggereren dat de vorming van een permanent stewardteam een
oplossing zou kunnen zijn. Donnelly zegt dat consistente
beslissingen niet moeten stoppen bij de F1, maar moeten
doorsijpelen naar de juniorklassen. "Het is allemaal goed en wel om
dit in de F1 te doen, maar in de Formule 2, Formule 3 en Formule 4
kijken de jonge jongens hiernaar. Ze moeten deze regels consistent
doorvoeren in de juniorklassen, niet alleen in de F1. In alle
FIA-series wordt gezegd dat je geen auto van de baan mag duwen, wat
bij de junioren vaak gebeurt."