Perez erkent groot Red Bull-probleem in Las Vegas
De uitdaging om in Las Vegas een goed resultaat neer te zetten, is
na de eerste trainingsdag alleen maar groter geworden voor Max
Verstappen en Sergio Perez. Het bleek namelijk dat Red Bull een te
grote achtervleugel mee heeft genomen . "We hebben geen andere
achtervleugel, of een kleinere achtervleugel zoals we die bij onze
concurrenten zien, meegenomen. Het zou zeker nuttig zijn, maar het
is niet mogelijk om een andere vleugel in te vliegen", gaf Red
Bull-adviseur Helmut Marko na de tweede vrije training aan. Sergio
Perez zat in de auto en merkte de problemen die de te grote
achtervleugel veroorzaakte vrijwel direct op. "We hebben werk te
verzetten als het gaat over één ronde. De long runs zagen er iets
veelbelovender uit, maar we hebben nog werk te verzetten om het
maximale eruit te halen", meldt Perez tegenover Formula1.com . "We
staan niet waar we willen staan. We weten dat zondag de
belangrijkste dag is en dat je hier wel in kunt halen, maar het is
dan wel cruciaal om een goede racepace te hebben. We worstelen
vooral met de balans bij de lage snelheid. De achterkant van de
wagen breekt uit en de problemen met de achtervleugel maken het
lastig."
na de eerste trainingsdag alleen maar groter geworden voor Max
Verstappen en Sergio Perez. Het bleek namelijk dat Red Bull een te
grote achtervleugel mee heeft genomen . "We hebben geen andere
achtervleugel, of een kleinere achtervleugel zoals we die bij onze
concurrenten zien, meegenomen. Het zou zeker nuttig zijn, maar het
is niet mogelijk om een andere vleugel in te vliegen", gaf Red
Bull-adviseur Helmut Marko na de tweede vrije training aan. Sergio
Perez zat in de auto en merkte de problemen die de te grote
achtervleugel veroorzaakte vrijwel direct op. "We hebben werk te
verzetten als het gaat over één ronde. De long runs zagen er iets
veelbelovender uit, maar we hebben nog werk te verzetten om het
maximale eruit te halen", meldt Perez tegenover Formula1.com . "We
staan niet waar we willen staan. We weten dat zondag de
belangrijkste dag is en dat je hier wel in kunt halen, maar het is
dan wel cruciaal om een goede racepace te hebben. We worstelen
vooral met de balans bij de lage snelheid. De achterkant van de
wagen breekt uit en de problemen met de achtervleugel maken het
lastig."
