Hezemans verzekert criticasters: "Dat zal met Cadillac nóóit gebeuren"

"Ik denk niet dat mensen in Europa door hebben hoe groot de
autosport is in Amerika en al helemaal niet hoe groot General
Motors is", vertelt de altijd uitgesproken Mike Hezemans in een
interview met RacingNews365 . "Wij zijn met de familie als eigen
team actief geweest in de NASCAR en ik kan je zeggen dat dat
technologisch gezien een onwijs hoge autosportklasse is. Dat is
iets wat wij in Europa écht onderschatten. Budgetten bij de grote
teams in de NASCAR gaan ruim boven de 150 miljoen dollar per jaar
en dat zegt eigenlijk al genoeg." "Wij hebben gezien hoe de teams
daar te werk gaan en ik kan je verzekeren dat het allemaal onwijs
professioneel is en onwijs ver gaat. Werkelijk alles van materiaal
wordt daar nauwkeurig nagemeten en er worden miljoenen gestoken in
het vinden van de laatste milliseconde die het verschil kan maken.
Net als in de Formule 1. Daarom ben ik er dan ook van overtuigd dat
het Andretti/GM Formule 1-project uiteindelijk een groot succes kan
gaan worden. Nee, natuurlijk heb ik het dan niet meteen over 2026
of 2027, maar wanneer ze met hun eigen F1-motor komen in 2028, zie
ik ze zeker in staat om tot grote prestaties te komen." Hezemans,
zelf woonachtig en succesvol zakenman in Miami, weet als geen ander
hoe de Amerikaanse autosport in elkaar steekt. "Wanneer General
Motors (moederbedrijf Cadillac) ergens de tanden in zet, gaat het
een succes worden. Dat bedrijf is zo onwijs groot, daar hebben we
in Europa denk ik maar weinig kennis van. Ze zijn getergd door wat
er gezegd is de afgelopen maanden en door de weigering die ze
eerder van de F1-organisatie kregen te verwerken. Dat motiveert ze
nog meer en ik zeg het je; als Amerikanen getergd zijn, zeker
wanneer het gaat om onwijs grote projecten, dan zijn ze op hun
best. Dan weten ze alles uitstekend te organiseren en speelt geld
ook geen rol." "Kijk naar de huidige Formule 1, ook Haas lukt het
om in de top 10 te komen. Dus wanneer GM met een megabudget en
-kennis de Formule 1 in komt, kunnen ze uiteindelijk ook mee gaan
strijden om de prijzen. Ik zeg niet dat het eenvoudig gaat worden
en dat je er met geld alléén kunt komen, maar de combinatie van
ervaring, organisatie en budget gaat ervoor zorgen dat dit
F1-project wel degelijk gaat slagen. De huidige F1-teams
onderschatten dit project in mijn ogen." Verrast Hezemans is dan
ook vooral verrast door het feit dat het project in eerste
instantie werd geweigerd door de F1-organisatie. Men gaf eerder dit
jaar namelijk een negatief advies wat betreft het F1-project van
Andretti. Ook leken de overige F1-teams en teambazen weinig te
hebben met het Amerikaanse F1-project. "Ik kreeg sterk het gevoel
dat de overige F1-teams bang zijn dat ze minder geld gaan
verdienen. De taart zal vanaf 2026 namelijk tussen 11 teams
verdeeld moeten worden en niet tussen 10 teams. Zo lijk je dus
minder over te houden per team, maar dat is veel te kort door de
bocht gedacht." "Dankzij dit team gaan er automatisch meer
Amerikanen de sport volgen en juist daar ga je uiteindelijk samen
allemaal veel meer aan verdienen. Je moet naar het grotere plaatje
kijken en dan zie je dat dit team juist een aanwinst is voor de
Formule 1, op alle vlakken. Ze moeten ook niet kijken naar of je
met 10 of 11 teams bent, dat maakt financieel niet veel verschil.
De Formule 1 is altijd gekoppeld aan de economie. Dus economische
factoren hebben veel meer invloed op de inkomsten in de Formule 1
dan een extra team", aldus Hezemans, die vooral verbaasd is dat
zelfs kleinere teams tegen het Amerikaanse F1-project leken te
zijn.  "Er werden zoveel redenen genoemd door verschillende teams
waarom het niet goed zou zijn voor de sport om het team toe laten,
maar laten we dan eens terug gaan naar de GP van Australië. Daar
was Williams niet eens in staat om twee bolides van start te laten
gaan tijdens de race, omdat men geen reservechassis gereed had. En
dat in de koningsklasse van de autosport, waanzinnig! Geloof me,
zoiets zul je nooit zien gebeuren met een team waar General Motors
achter staat. Dat kan ik je verzekeren!"

Top Headlines

Oudere Top Headlines