McLaren eist duidelijkheid van FIA naar zeer zware straf Norris

Lando Norris leek serieus kans te kunnen maken op de overwinning
tijdens de Grand Prix van Qatar, maar een stop/go-penalty van tien
seconden gooide aan het einde van de race roet in het eten. De
McLaren-coureur viel ver terug, maar wist toen nog een puntje te
pakken. Bovendien wist hij ook de snelste ronde te rijden, waardoor
hij toch nog twee puntjes bij kon schrijven. Norris kreeg de straf
wegens het vol gas door blijven rijden onder een gele vlag, die
werd gezwaaid vanwege een spiegel die op de baan lag. Teambaas
Andrea Stella gaat in op het incident waar Norris uiteindelijk voor
werd bestraft. "We hebben de data gecheckt en in feite blijft Lando
vol gas doorrijden. We moeten toegeven dat de gele vlag gezwaaid
werd zodra Lando de sector binnenkwam, maar de eis is heel
duidelijk. Je moet snelheid minderen. Het is de verantwoordelijk
van de coureur om te herkennen dat je in een gele sector zit en dat
je het rustiger aan moet doen", zo begint Stella zijn verhaal
tegenover Sky Sports F1 . "Ik vind het heel eigenaardig dat de gele
vlag werd uitgehangen en vervolgens werd ingetrokken, maar
eigenlijk was de situatie in die sector hetzelfde. Er lag debris op
de baan, maar op sommige momenten verdiende dat een gele vlag en
een paar seconden later niet. Het is gewoon ongelukkig", waarna de
McLaren-teambaas tot zijn punt komt. "En dan denk ik dat we bij het
opleggen van de straf elk gevoel voor proportie en elk gevoel voor
een specifiek geval zijn kwijtgeraakt. Kunnen we specifiek kijken
naar de overtreding, naar de mate van gevaar die bij de situatie
hoort?"  "In feite werd de gele vlag ingetrokken. Dan moet je het
incident beoordelen aan de hand van bepaalde elementen, zoals
proportie en specificiteit, in plaats van een blik te werpen op een
of ander reglement, dat waarschijnlijk vol stof zit, en het dan toe
te passen zonder enige kritische benadering. Vanuit dit oogpunt
denk ik dat er een kans is om het beter te doen vanuit de FIA", zo
sluit Stella af.