Verstappen geeft heldere uitleg over Red Bull-problemen in Abu Dhabi
Max Verstappen leek op weg naar een sterk resultaat in de
kwalificatie voor de Grand Prix van Abu Dhabi, totdat de RB20 niet
thuisgaf in de laatste run. De Nederlander had echter al een enorm
moment meegemaakt in Q3. Verstappen raakte de controle kwijt in de
laatste bocht, al hield hij zijn auto wel uit de muur met een knap
staaltje stuurmanskunst. "Op een gegeven moment zat ik met mijn
gezicht richting de muur", stelt Verstappen tegenover onder meer
RacingNews365. "Toen dacht ik: 'dit kan best spicy worden'.
Natuurlijk is het niet snel, maar we kunnen de sweet spot het hele
weekend al niet vinden. We zagen er misschien best goed uit in Q1
en Q2, maar het grootste deel van de tijd hebben coureurs hun ronde
afgebroken. Bovendien reden ze vaak op gebruikte banden aan het
begin van de sessie. Q3 was oké, maar niet zoals ik het graag heb."
Verstappen legt uit wat het probleem is. "De auto lag nooit echt op
rails. Het was constant een beetje moeilijk in bepaalde bochten,
waardoor het lastig is om consistent te zijn. Als je één of twee
dingen probeert aan te passen, werd het weer moeilijk in andere
bochten. De voorkant was nu sterker, dus dat is positief. Het gaat
om de verschuivingen in de balans, wat op sommige circuits voor
meer beperkingen zorgt." Toch zit Verstappen niet bij de pakken
neer. "Ik had op de eerste rij moeten staan, maar het is nog steeds
niet slecht. Ik weet dat we veel kunnen winnen als we de problemen
oplossen, maar daar gaat het dan wel om. Ik denk dat onze balans
het erg moeilijk maakt om een goed compromis te vinden. Daar moeten
we richting volgend jaar aan werken. Als we dat kunnen oplossen,
heb ik er alle vertrouwen in dat we een snelle raceauto hebben."
kwalificatie voor de Grand Prix van Abu Dhabi, totdat de RB20 niet
thuisgaf in de laatste run. De Nederlander had echter al een enorm
moment meegemaakt in Q3. Verstappen raakte de controle kwijt in de
laatste bocht, al hield hij zijn auto wel uit de muur met een knap
staaltje stuurmanskunst. "Op een gegeven moment zat ik met mijn
gezicht richting de muur", stelt Verstappen tegenover onder meer
RacingNews365. "Toen dacht ik: 'dit kan best spicy worden'.
Natuurlijk is het niet snel, maar we kunnen de sweet spot het hele
weekend al niet vinden. We zagen er misschien best goed uit in Q1
en Q2, maar het grootste deel van de tijd hebben coureurs hun ronde
afgebroken. Bovendien reden ze vaak op gebruikte banden aan het
begin van de sessie. Q3 was oké, maar niet zoals ik het graag heb."
Verstappen legt uit wat het probleem is. "De auto lag nooit echt op
rails. Het was constant een beetje moeilijk in bepaalde bochten,
waardoor het lastig is om consistent te zijn. Als je één of twee
dingen probeert aan te passen, werd het weer moeilijk in andere
bochten. De voorkant was nu sterker, dus dat is positief. Het gaat
om de verschuivingen in de balans, wat op sommige circuits voor
meer beperkingen zorgt." Toch zit Verstappen niet bij de pakken
neer. "Ik had op de eerste rij moeten staan, maar het is nog steeds
niet slecht. Ik weet dat we veel kunnen winnen als we de problemen
oplossen, maar daar gaat het dan wel om. Ik denk dat onze balans
het erg moeilijk maakt om een goed compromis te vinden. Daar moeten
we richting volgend jaar aan werken. Als we dat kunnen oplossen,
heb ik er alle vertrouwen in dat we een snelle raceauto hebben."
