McLaren verovert na zeer lange tijd weer een Formule 1-wereldtitel
McLaren heeft voor het eerst sinds 1998 weer eens de
constructeurstitel in de Formule 1 veroverd. In 2007 scoorde het
team uit Woking wel de meeste punten, maar het werd vanwege
spy-gate gediskwalificeerd. Maar in 2024 is het eindelijk weer tijd
voor een constructeurstitel bij McLaren nadat Lando Norris en Oscar
Piastri constant presteerden. Aan het begin van het jaar leek de
titel richting Red Bull Racing te gaan, maar McLaren bracht een
grote upgrade mee naar het zesde weekend van het jaar, de Grand
Prix van Miami. Vanaf dat moment had McLaren is de meeste weekenden
de dominante auto, maar dat resulteerde niet altijd in de
bijbehorende resultaten. Norris won de races in Miami, Zandvoort en
Singapore, terwijl Piastri overwinningen pakte in Hongarije en
Azerbeidzjan. Maar desondanks moest het team op Woking de jacht
inzetten op Red Bull, want Max Verstappen scoorde telkens goede
punten. Pas na de race in Bakoe pakte McLaren de leiding over van
Red Bull en gaf die vervolgens niet meer uit handen. In de laatste
races kwam Ferrari nog in de buurt, maar dat was niet voldoende om
de titel naar Maranello te brengen. Voorafgaand aan de race in Abu
Dhabi had het team uit Woking 21 punten voorsprong op Ferrari en
wisten ze in de race op de zondag genoeg afstand te nemen om zich
te verzekeren van de negende constructeurstitel in de historie.
Norris won namelijk die laatste race en hoewel Oscar Piastri geen
rol van betekenis speelde na een touche met Max Verstappen, was het
teamresultaat meer van voldoende.
constructeurstitel in de Formule 1 veroverd. In 2007 scoorde het
team uit Woking wel de meeste punten, maar het werd vanwege
spy-gate gediskwalificeerd. Maar in 2024 is het eindelijk weer tijd
voor een constructeurstitel bij McLaren nadat Lando Norris en Oscar
Piastri constant presteerden. Aan het begin van het jaar leek de
titel richting Red Bull Racing te gaan, maar McLaren bracht een
grote upgrade mee naar het zesde weekend van het jaar, de Grand
Prix van Miami. Vanaf dat moment had McLaren is de meeste weekenden
de dominante auto, maar dat resulteerde niet altijd in de
bijbehorende resultaten. Norris won de races in Miami, Zandvoort en
Singapore, terwijl Piastri overwinningen pakte in Hongarije en
Azerbeidzjan. Maar desondanks moest het team op Woking de jacht
inzetten op Red Bull, want Max Verstappen scoorde telkens goede
punten. Pas na de race in Bakoe pakte McLaren de leiding over van
Red Bull en gaf die vervolgens niet meer uit handen. In de laatste
races kwam Ferrari nog in de buurt, maar dat was niet voldoende om
de titel naar Maranello te brengen. Voorafgaand aan de race in Abu
Dhabi had het team uit Woking 21 punten voorsprong op Ferrari en
wisten ze in de race op de zondag genoeg afstand te nemen om zich
te verzekeren van de negende constructeurstitel in de historie.
Norris won namelijk die laatste race en hoewel Oscar Piastri geen
rol van betekenis speelde na een touche met Max Verstappen, was het
teamresultaat meer van voldoende.
