De voornaamste kandidaten voor een zitje bij het gloednieuwe F1-team

De kogel is door de kerk: Cadillac F1 Team wordt vanaf 2026 in
principe het elfde team in de Formule 1. Eerder dit jaar ontving
Andretti een negatief advies, maar met meer betrokkenheid van
General Motors gaat de Amerikaanse droom alsnog in vervulling.  De
voorbereidingen voor de entree zijn al in volle gang, inclusief het
positieve nieuws dat Ferrari motoren en versnellingsbakken gaat
leveren in 2026 en 2027. Wel is het nog de vraag wie de zitjes gaan
vullen bij Cadillac F1, dat in ieder geval graag een Amerikaanse
coureur wil verwelkomen. RacingNews365 zet de voornaamste
kandidaten op een rij! Colton Herta Colton Herta is de eerste naam
die opkomt als je aan een Amerikaanse coureur denkt. Hij rijdt voor
Andretti in de IndyCar en werd eerder al genoemd voor een zitje bij
Toro Rosso. Het enige probleem met Herta is dat hij (nog) niet over
een superlicentie beschikt. Dat gooide toentertijd roet in het
eten, waardoor Cadillac F1 ook nog wel wat werk te verrichten
heeft. Mocht Herta een serieuze optie zijn, moet hij dus wel genoeg
punten behalen om een superlicentie te verkrijgen. Dat kan
eventueel door tests in een Formule 1-auto af te werken. Herta
lijkt in ieder geval een kandidaat door zijn banden bij Andretti én
zijn talent. Guanyu Zhou De naam van Guanyu Zhou zingt ook rond als
het om Cadillac F1 gaat. Graeme Lowdon werd recent tot teambaas
benoemd en vervulde ook een rol in het management van Zhou.
Bovendien lijkt het erop dat de Chinees de reservecoureur van
Ferrari gaat worden, waardoor het linkje met Cadillac nog groter
wordt. Normaal gesproken maakt Ferrari gebruik van klantenteams
door een protegé onder te brengen. Zo rijdt Oliver Bearman in 2025
voor Haas. Nu de Scuderia motoren aan Cadillac F1 gaat leveren, is
het linkje zo gelegd. Zhou brengt bovendien veel ervaring met zich
mee vanuit Stake F1, waar hij drie jaar met de Ferrari-motoren
heeft gereden. En ondanks dat de resultaten lang niet altijd in het
oog sprongen, zakte Zhou ook niet vaak door het ijs. Wellicht kan
zijn ervaring Cadillac F1 vooruit helpen. Sergio Perez Rond Sergio
Perez hangen ontzettend veel vraagtekens. De Mexicaan loopt normaal
gesproken tegen een Red Bull-ontslag aan, waardoor hij geen
F1-zitje heeft in 2025. Perez staat natuurlijk wel hoog
aangeschreven en heeft ook ervaring als groot voordeel. Hij is
immers sinds 2011 actief in de Formule 1 en won zes Grands Prix.
Bovendien lijkt Perez nog geen trek te hebben in een pensioen. De
coureur riep wel dat hij zijn carrière zou afsluiten bij Red Bull,
maar dat gebeurde vooral na zijn contractverlenging tot en met
2026. Perez zal nu ongetwijfeld de motivatie hebben om te laten
zien dat hij nog in de Formule 1 thuishoort. Misschien biedt
Cadillac F1 uitkomst. Overige namen Natuurlijk zijn er nog heel wat
namen die mogelijk op een zitje bij Cadillac F1 azen. Valtteri
Bottas en Daniel Ricciardo raakten recent bijvoorbeeld hun plekje
kwijt, al lijkt het er voorlopig niet op dat zij serieus in beeld
zijn bij het Amerikaanse team. De drie bovengenoemde namen hebben
normaal gesproken een streepje voor en er moet iets bijzonders
gebeuren om daarvan af te wijken. Wel blijft het de wereld van de
Formule 1 en zijn er gekkere dingen gebeurd. Wordt ongetwijfeld
vervolgd.