Wolff en Marko typeren onderlinge relatie: "Dat brengt ons dichter bij elkaar"

Helmut Marko en Toto Wolff. Als teamvertegenwoordigers staan ze
vaak lijnrecht tegenover elkaar, maar op persoonlijk vlak kunnen de
twee eigenlijk prima samen door een deur. Maar natuurlijk kan één
en ander nooit los worden gezien van de vaak verhitte strijd op de
baan. "Kijk naar het jaar 2021", zo trapt Marko af in een
duo-interview met ORF . "Dat was het zwaarste seizoen ooit, zowel
op sportief als mentaal vlak en alles wat daar aan grenst. De
uitkomst stelde ons zeer tevreden, maar Mercedes natuurlijk op geen
enkele manier. En dat brengt emoties met zich mee." "We zijn vol
passie voor deze sport en dat brengt veel teweeg, maar we zijn ook
volwassen genoeg om geleerd te hebben hoe je met verlies om moet
gaan en hoe je daarmee leert leven. Dat gegeven brengt ons als
mensen juist dichter bij elkaar." En natuurlijk helpt de gedeelde
afkomst van de twee, zo haakt Toto Wolff in: "Uiteindelijk hebben
we allebei zoiets van: 'we zijn een klein groepje Oostenrijkers met
groot onderling respect'. Maar als je rivalen bent en met alle
beschikbare wapens probeert te winnen, dan is het lastig om naar
elkaar toe te groeien." "2021 kwam voorbij en dat was zwaar. Dat
was heel, héél zwaar. Je hebt daarbij alleen je eigen perspectief
voor ogen en niet dat van de ander. Maar sindsdien vinden we elkaar
weer een beetje in ons Oostenrijks zijn."  "Ik heb ontstellend veel
respect voor Helmut om wat hij heeft bereikt als coureur, maar ook
als leider van Red Bull. En het overlijden van Dietrich Mateschitz
heeft ons ook dichter bij elkaar gebracht, ondanks de rivaliteit.
Dietrich was een geweldige ondernemer en Oostenrijkers zullen
altijd bij elkaar blijven." "Het fundamentele respect was er altijd
al, maar soms trekken we daarbij de handschoenen uit om met de
blote handen het gevecht aan te gaan. En ook volgend jaar zullen we
op die manier naast elkaar staan." "Dat staan we al sinds 2013",
merkt Marko op, verwijzend naar het jaar waarin Wolff de teambaas
van Mercedes werd. De foto boven dit artikel is eveneens uit 2013.