Alpine verklaart motorbeslissing: "Een probleem minder!"

Alpine stond dit jaar voor een groot besluit en inmiddels is de
beslissing genomen: vanaf 2026 is Renault geen motorleverancier
meer in de Formule 1. Vanaf de invoering van de gloednieuwe
reglementen in 2026 krijgt Alpine Mercedes-motoren en
versnellingsbakken.  Maar denkt adviseur Flavio Briatore niet dat
Alpine haar identiteit zal verliezen door te rijden met een
Mercedes-motor? "De Fransen willen winnen en wij winnen niet met
onze motor. Zo simpel is het. Als we willen winnen, moeten we de
gebieden opgeven waarin we niet competitief zijn. Dat is voor ons
een probleem minder om ons in de toekomst zorgen over te maken", zo
is de logische uitleg van de Italiaan in gesprek met Auto, Motor
und Sport . "Laten we ons concentreren op de auto. McLaren wordt
wereldkampioen met een Mercedes-motor. Hoe vaak heb je gelezen of
gehoord dat McLaren-Mercedes wereldkampioen is geworden? Nooit.
Haas is Haas en niet Haas-Ferrari." Briatore vervolgt: "Met Luca
(de Meo, CEO van Renault, red.) heb ik nu de mogelijkheid om alles
te doen wat we de komende drie tot vijf jaar willen doen. De eerste
stap was om van onze eigen motor af te komen. Dat betekent dat we
afscheid nemen van iets dat ons alleen maar geld kost, maar ons
niets oplevert."  "Mercedes zal ons in 2026 de beste motor en de
beste versnellingsbak in de sector geven. Als je wilt winnen, moet
80 tot 90 procent van je onderdelen de beste zijn. Je kunt je geen
handicaps veroorloven. In 2002 had Renault een heel goede motor.
Die was zo goed dat we hem later zelfs aan Red Bull konden
verkopen. En de versnellingsbak? Daar win je geen races mee, daar
verlies je er alleen maar mee." "Je merkt de motor pas op als hij
kapot gaat, iets wat ons nog steeds overkomt. Dan heeft iedereen
het over de motor. We kunnen ons geld beter in de show investeren.
We hebben een strijd van de gladiatoren nodig en geen wapenwedloop
van onderdelen die geen verschil maken", zo sluit de Italiaan af.