De zwaarste crashes van Max Verstappen in de Formule 1

Ook in 2024 hebben we weer flink wat crashes gezien. Van de crash
van Alex Albon in Australië naar de crash die Logan Sargeant
uiteindelijk zijn Formule 1-stoeltje kostte, tot een flinke klapper
bij de start in Monaco waar meerdere coureurs bij betrokken
raakten: het was een jaar vol chaos op de baan.  De ene coureur
raakt natuurlijk vaker betrokken bij incidenten dan anderen. Kijk
bijvoorbeeld naar Max Verstappen, die sinds 2021 eigenlijk geen
serieuze crashes meer heeft meegemaakt. Toch is dat ook weleens
anders geweest. Dat begon al vroeg, in 2015, maar kwam bijvoorbeeld
ook voor in 2021. We zetten de zwaarste crashes van Verstappen voor
je op een rij.  Grand Prix van Monaco, 2015 Een van de zwaardere
crashes die Verstappen in zijn Formule 1-carrière heeft meegemaakt,
is alweer even geleden. De Nederlander kwam tijdens de Grand Prix
van Monaco in 2015 namelijk in contact met Romain Grosjean. Hij
probeerde de Fransman in te halen, maar dat was op het krappe
stratencircuit nog niet zo makkelijk. Bij het ingaan van Sainte
Devote (bocht één) raakte Verstappen de achterkant van de auto van
Grosjean, waardoor de Nederlander op hoge snelheid in de muur
belandde. Verstappen kreeg uiteindelijk een tijdstraf van vijf
seconden voor het incident. Grand Prix van Monaco, 2016 Ook aan de
2016-editie van de Grand Prix van Monaco houdt Verstappen maar
weinig goede herinneringen over, want ook ditmaal belandde de
Nederlander in de muur. Dit keer deed hij het echter volledig zelf,
nadat zijn linkervoorband blokkeerde in ronde 35. De Nederlander
kon de muur uiteindelijk niet ontwijken en kreeg zo een DNF achter
zijn naam, zijn tweede op rij in de straten van Monaco. Grand Prix
van Singapore, 2017 Tijdens de Grand Prix van Singapore in 2017
leek Verstappen een mooie race tegemoet te gaan, maar bij de start
pakte dat toch anders uit. Hij startte vanaf de tweede positie,
achter polesitter Sebastian Vettel en voor Kimi Raikkonen op P3.
Verstappen kwam prima weg en reed daardoor nog voor het ingaan van
de eerste bocht naast Vettel, al ging het op dat punt ook mis.
Raikkonen had namelijk ook een ontzettend goede start en zat aan de
linkerkant van Verstappen, waardoor de drie heren naast elkaar de
bocht in wilde sturen. Vettel leek echter niet te zien dat
Raikkonen nog aan de binnenkant zat, waardoor de Duitser naar links
stuurde. Verstappen kwam zo in contact met Raikkonen, waarna de
drie heren samen van de baan schoten. Uiteindelijk kregen ze alle
drie ook een uitvalbeurt achter hun naam.  Grand Prix van
Azerbeidzjan, 2018 Velen kunnen zich de crash tussen Verstappen en
toenmalig Red Bull-teamgenoot Daniel Ricciardo in Bakoe vast nog
herinneren. De beide heren kwamen elkaar in ronde 40 tegen in bocht
één, waar Ricciardo zijn teamgenoot maar al te graag voorbij
wilde.  De Australiër wilde een poging wagen Verstappen aan de
binnenkant van de bocht in te halen, maar dat ging niet helemaal
volgens plan. In plaats van er voorbij te gaan, raakte Ricciardo
namelijk de achterkant van de auto van Verstappen. Zo eindigden de
beide heren het weekend uiteindelijk met een uitvalbeurt. Grand
Prix van Monaco, 2018 Tijdens de 2018-editie van de Grand Prix van
Monaco ging het niet om een crash tijdens de race, maar tijdens de
derde vrije training. De Nederlander raakte de muur in bocht 15 en
belandde zo met een flinke klapper in de muur in bocht 16. In
eerste instantie leek vooral de voorwielophanging flink te zijn
beschadigd, maar niet veel later zou blijken dat er nog meer aan de
hand was. De schade aan de Red Bull-bolide was zelfs zo erg, dat de
Nederlander niet deel kon nemen aan de kwalificatie die later op de
dag verreden werd. Uiteindelijk moest Verstappen daardoor genoegen
nemen met een twintigste startpositie, die hij tijdens de race nog
wel om wist te zetten in een P9.  Grand Prix van Groot-Brittannië,
2021 En tot slot mogen we de Grand Prix van Groot-Brittannië van
2021 natuurlijk niet vergeten, want met 51G was het een van de
zwaarste crashes die Verstappen ooit mee heeft gemaakt. De
Nederlander reed in eerste instantie aan de leiding, maar werd in
de openingsronde van de baan getikt door Lewis Hamilton.  De Brit
zat Verstappen op de hielen richting Copse, maar toen hij de
Nederlander in probeerde te halen, raakten de beide heren elkaar.
Verstappen belandde daardoor met een flinke klapper in de muur,
terwijl Hamilton zijn weg kon vervolgen en uiteindelijk de race
zelfs nog zou winnen.