Coronel komt bij na 'heftige' marathonetappe: "Het was echt heel zwaar voor mensen"

Wát een loodzware dagen hebben de deelnemers in de Dakar Rally
beleefd. De marathonetappe van 48 uur leverde een aantal grote
verliezers op, maar Tim en Tom Coronel horen daar gelukkig niet
bij. Onderweg zorgden gebroken veren wel voor fikse problemen, al
eindigen de broers uiteindelijk op een knappe 29e plaats. Tom
vertelt over de etappe tegenover RacingNews365 . "Dat waren twee
interessante dagen", stelt Tom. "Het eerste gedeelte was even
jammer, want we kwamen twee keer vast te zitten. Dat kwam omdat er
vier van de acht veren waren gebroken, echt drama. Het schijnt
gewoon een productiefoutje te zijn, want je kan die veren helemaal
niet breken. Dat mag helemaal niet, dus ze (de leverancier red.)
zeggen ook dat het gewoon om een productiefoutje gaat. Eén van die
mensen vliegt vanavond zelfs terug om het met de fabriek te
bespreken. Zo serieus pakken ze het op, dus dat is heel goed." Toch
was het wel een groot probleem. "Eén veer zat helemaal verwikkeld
in de andere. Die moesten we losmaken en dan draaien we hem eronder
uit. Uiteindelijk hebben we hem dus losgemaakt en vastgezet met een
slangenklem, zodat hij niet meer kon schuiven. Daardoor stond de
auto wat hoger. We kwamen namelijk twee keer vast te zitten op een
punt waarvan we dachten: 'hoe kan dat dan?' Maar ja, als de veer
afbreekt, staat de auto logischerwijs gewoon tien centimeter lager.
Het was even jammer, maar hoort er ook bij, de mechanische
dingetjes. Het is wel belangrijk, maar ook niet belangrijk." De
conclusie? Tim en Tom hebben een machtig avontuur beleefd.
"Gisteren echt hele heftige duinen, dat ik dacht: 'wauw, ze
beginnen lekker aan de etappe'. Dat blijkt ook, want er waren
vanochtend nog zo'n dertig auto's niet binnen. Het was echt heel
zwaar voor mensen, daar ben ik van overtuigd. Tim en ik hebben nog
een heel gedeelte in het donker gereden. We zeiden: 'wat er ook
gebeurt, we blijven zolang mogelijk doorrijden'. Voor ons stopte al
iemand, dus wij zeiden: ' fuck it , we gaan gewoon door'. Dat was
heel stoer, want we hebben nog een klein halfuurtje helemaal in het
donker gereden, ook heel voorzichtig op navigatie. Maar dat gaat
dan best wel makkelijk, omdat je snelheid wat lager ligt." Het
tweede deel ging heel goed, zo deelt Tom. "Het ging goed. We hadden
een goede snelheid te pakken. Eén keer eventjes de weg
kwijtgeraakt, dus dat was jammer. Het scheelde zeker 15 minuten. We
zijn een beetje aan het zoeken en draaien geweest, want we zaten er
helemaal naast. We hebben één afslag verkeerd ingeschat. Die hadden
we naar rechts moeten nemen en wij gingen naar links. Dan zit je zo
ver weg en weet je het niet, dus ik zei: 'terug naar het parcours
wat we gereden hebben. Dan kan ik het navigatiesysteem doen en daar
weer oppakken'. Je weet alleen niet op welke kilometers je zit, dus
je wacht tot er één auto aankomt. Daar rijd je achteraan en probeer
je herkenningspunten te zoeken. Uiteindelijk vonden we het. Voor de
rest had Tim goed de snelheid erin. Navigeren ging naar mijn idee
heel erg goed, behalve één foutje. Ik weet zeker dat we goed bezig
zijn als we zo doorgaan. Maar het was een heftige. Ze hebben
duidelijk gemaakt dat de Dakar Rally gelijk full pool is."