Voormalig Red Bull-coureur schetst verandering team: "Had liever supersnelle auto gehad"

2005 markeert het startpunt van Red Bull in de Formule 1. In 2006
werd dan wel een podiumplek gepakt (David Coulthard), maar het
duurde tot 2009 voor Sebastian Vettel de eerste GP-zege voor het
team binnenhaalde. Een jaar eerder won hij ook al een race in de
Formule 1, toen rijdend voor Red Bulls-zusterteam Toro Rosso. In de
eerste jaren van het bestaan van Red Bull Racing was het team echt
zoekende. Een race winnende wagen was nog niet uit de koker van
Adrian Newey gekomen. "In 2005 was het team meer gericht op
feestjes en marketing dan op het leveren van een snelle auto", zegt
Vitantonio Liuzzi in de podcast Inside Line . Liuzzi was in 2005,
samen met Coulthard en Christian Klien het eerste F1-rijderstrio
voor Red Bull. Liuzzi reed dat jaar enkele races in een constructie
waarmee hij voortdurend zou wisselen met Klien, maar na enkele
races werd Klien aangewezen als vaste coureur. Liuzzi maakt een
jaar later dan ook de overstap naar Toro Rosso in 2006. Desondanks
maakte hij van dichtbij het debuutjaar van Red Bull in de Formule 1
mee. "Op de achtergrond werkte het team heel hard, het was
geweldig. Ze zetten de structuur op om te groeien. Ik had zeker een
geweldige tijd, maar als ik terugkijk, had ik liever een
supersnelle Red Bull-wagen gehad, dan de situatie waarin marketing
en feesten voorop stond."  "Maar ik ben altijd trots en blij met
wat er is bereikt in die tijd, omdat wij de basis hebben gelegd.
Maar daarna, als je resultaten begint te boeken, komt het politieke
spelletje in het team en ik was daarin erg zwak. Daardoor verloor
ik vaak mijn stoeltje. Maar dat hoort bij het vak, je moet in alle
opzichten sterk zijn", zegt Liuzzi die in de Formule 1 ook nog voor
Force India en HRT uitkwam en in totaal 81 races reed.