Kamikaze-coureur verliest F1-rijbewijs na incident met Nederlander

Sommige coureurs worden in de Formule 1 beroemd door hun
fabelachtige prestaties. Denk bijvoorbeeld aan Max Verstappen,
Lewis Hamilton, Michael Schumacher en Ayrton Senna. Maar sommigen
krijgen met de keerzijde te maken, zo ook de Japanner Yuji Ide. Hij
is op deze dinsdag 21 januari 50 jaar geworden. Reden genoeg om
terug te gaan naar zijn tijd in de Formule 1, die echter niet al te
lang duurde en om een opmerkelijke reden tot een einde kwam. Op
31-jarige leeftijd debuteerde Ide in de Formule 1 tijdens de Grand
Prix van Bahrein van 2006. Hij was een stuk langzamer dan
teamgenoot Takuma Sato bij Super Aguri en slaagde er ook niet in om
te finishen. Dat lukte hem vervolgens ook niet in Maleisië. In de
derde race van het jaar eindigde hij als 13e, maar viel Ide vooral
op door een aantal spins. Teambaas Aguri Suzuki suggereerde
vervolgens al dat zijn zitje allesbehalve zeker was, als zijn
prestaties niet zouden verbeteren. In het vierde raceweekend maakte
Ide het echter nog bonter. In de openingsronde van de Grand Prix
van San Marino, die werd verreden op Imola, reed de Japanner
Christijan Albers van de baan af. De Nederlander belandde in de
grindbak en ging een aantal keer over de kop. Albers viel als
vanzelfsprekend uit, terwijl Ide later in de race door
ophangingsproblemen de strijd moest staken. Superlicentie Hij werd
berispt door de stewards en kreeg een waarschuwing. Bovendien zei
de FIA dat hij meer ervaring moest opdoen, iets waar als volgt op
werd gereageerd door Suzuki. "Ik had gewild dat ik Yuji meer tijd
in de auto had kunnen geven voor de start van het seizoen." Super
Aguri besloot Ide vervolgens aan de kant te houden voor de Grand
Prix van Europa op de Nurburgring, de vijfde race van het jaar. "We
accepteren het advies van de FIA om Yuji de kilometers te laten
maken die hij nodig heeft om zich te verbeteren in de Formule 1, en
alleen tijdens onze testdagen. Ik zal Yuji's belangen blijven
behartigen en zijn voortdurende inspanningen binnen het team
blijven ondersteunen, inclusief zijn weg terug naar een
racestoeltje in de Formule 1", zo zei Suzuki. Maar het werd nog
erger voor Super Aguri en Ide. "Het FIA Permit Office heeft de
superlicentie van Yuji Ide ingetrokken. Hij zal dit jaar daarom
niet meer deelnemen aan officiële evenementen van het FIA Formule
1-wereldkampioenschap", zo luidde een verklaring van Super Aguri.
"Het is met verdriet en spijt dat het team deze beslissing
accepteert, maar Aguri Suzuki en A.Company (Japan) zullen blijven
zoeken naar de mogelijkheden voor Yuji om te rijden, met hopelijk
een weg terug naar de Formule 1." Maar zover kwam het niet voor
Ide, die werd vervangen door Franck Montagny. Ook de Fransman
haalde het einde van het jaar niet, want Sakon Yamamoto reed het
jaar namelijk uit. Ide kwam uiteindelijk tot vier GP's met de P13
in Australië als beste resultaat. Ide reed later wel nog in onder
meer de Formule Nippon en de Super GT. Bekijk via deze link het
incident tussen Ide en Albers!