Haas zet Magnussen toch weer in een Formule 1-auto

Toen in de loop van 2024 bekend werd dat Kevin Magnussen zou
vertrekken als coureur van Haas, maakten het team en teambaas Ayao
Komatsu meteen duidelijk dat Magnussen nog wel betrokken zou
blijven bij de organisatie. Op wat voor manier, dat was nog niet
echt duidelijk. Nu heeft het team echter onthuld hoe de
samenwerking tussen Haas en de Deense coureur vorm zal krijgen in
2025. Magnussen zal voor Haas deelnemen aan het 'testing previous
cars' (TPC)-programma om zo bij te dragen aan de ontwikkeling van
de nieuwe auto's. Haas heeft recentelijk voor de eerste keer in de
geschiedenis van het team zo'n test kunnen draaien. Ook zal
Magnussen tijd doorbrengen in de simulator van Toyota, iets wat
door de samenwerking tussen Haas en Toyota mogelijk is geworden.
Komatsu onthulde dit aan verschillende media, waaronder
RacingNews365 .  Die samenwerking met Toyota zorgt er ook voor dat
Haas uit Toyota-coureurs kan putten voor reservecoureurs.
RacingNews365 heeft begrepen dat naast Ritomo Miyata en Rio
Hirakawa, die recentelijk beiden tests voor Haas reden, Magnussen
ook stand-by zou kunnen staan voor enkele races, maar de
onderhandelingen daarover duren naar verluidt nog voort. Hoewel
Hirakawa bij Alpine heeft getekend voor een vergelijkbare functie,
is het niet ondenkbaar dat hij wordt gevraagd om Ocon of Bearman te
vervangen als dat nodig is, gezien zijn banden met Haas. Naast zijn
taken voor Haas zal Magnussen in 2025 ook uitkomen als coureur voor
BMW in de endurance racing-programma's van het Duitse merk. BMW is
actief in IMSA en in WEC, met daarbij ook de prestigieuze 24 uur
van Le Mans. Dit weekend doet hij sowieso voor BMW mee aan de 24
uur van Daytona. Zijn team start zelfs vanaf poleposition.