Wolff typeert opmerkelijke McLaren-verhoudingen: "Kunnen ons nergens verstoppen"
De aanloop naar 2026 is per 1 januari van dit jaar officieel
begonnen. De teams maken zich allemaal op voor volgend seizoen, wat
een cruciaal jaar in de Formule 1 zal zijn. In 2026 gaat namelijk
een volledig nieuw motorreglement in. De laatste keer dat dat
gebeurde, luidde het de dominante periode van Mercedes in.
Datzelfde Mercedes heeft de afgelopen jaren vooral naar de
achtervleugel van andere auto's moeten kijken. Pas afgelopen jaar
kwam er een klein beetje verandering in dat feit, toen Mercedes
vier races wist te winnen. Daar stond echter wel tegenover dat
klantenteam McLaren zes overwinningen kon pakken en de titel in het
constructeurskampioenschap won. In 2026 zal McLaren nog altijd de
motoren van Mercedes blijven gebruiken. Hoewel Mercedes uiteraard
hoopt op een sterke motor, zorgt die relatie met McLaren er ook wel
voor dat er een ietwat ongemakkelijke situatie ontstaat. Dat legt
Mercedes-teambaas Toto Wolff uit aan Auto, Motor und Sport . "We
zullen hen dan moeten verslaan op het chassis. We kunnen ons
nergens meer verstoppen. Maar ik heb er geen buikpijn van. Het is
een bijzonder interessante uitdaging. Je moet het op alle vlakken
zo goed mogelijk doen. Met alleen een goede motor komen we
nergens." Mercedes heeft in 2025 een debutant in de vorm van Kimi
Antonelli, die naast George Russell de strijd met de concurrentie
aangaat. Geen van beide coureurs is nog formeel bevestigd voor
2026.
begonnen. De teams maken zich allemaal op voor volgend seizoen, wat
een cruciaal jaar in de Formule 1 zal zijn. In 2026 gaat namelijk
een volledig nieuw motorreglement in. De laatste keer dat dat
gebeurde, luidde het de dominante periode van Mercedes in.
Datzelfde Mercedes heeft de afgelopen jaren vooral naar de
achtervleugel van andere auto's moeten kijken. Pas afgelopen jaar
kwam er een klein beetje verandering in dat feit, toen Mercedes
vier races wist te winnen. Daar stond echter wel tegenover dat
klantenteam McLaren zes overwinningen kon pakken en de titel in het
constructeurskampioenschap won. In 2026 zal McLaren nog altijd de
motoren van Mercedes blijven gebruiken. Hoewel Mercedes uiteraard
hoopt op een sterke motor, zorgt die relatie met McLaren er ook wel
voor dat er een ietwat ongemakkelijke situatie ontstaat. Dat legt
Mercedes-teambaas Toto Wolff uit aan Auto, Motor und Sport . "We
zullen hen dan moeten verslaan op het chassis. We kunnen ons
nergens meer verstoppen. Maar ik heb er geen buikpijn van. Het is
een bijzonder interessante uitdaging. Je moet het op alle vlakken
zo goed mogelijk doen. Met alleen een goede motor komen we
nergens." Mercedes heeft in 2025 een debutant in de vorm van Kimi
Antonelli, die naast George Russell de strijd met de concurrentie
aangaat. Geen van beide coureurs is nog formeel bevestigd voor
2026.
