Horner onthult presentatiemoment gloednieuwe F1-auto
Red Bull is bezig met de ontwikkeling van de allereerste eigen
motor uit de geschiedenis van het team. Zo is er een speciale
faciliteit gebouwd om die motor te ontwikkelen in Milton Keynes.
Ford helpt daarbij mee, vooral met de ontwikkeling van de
elektrische componenten. Het grootste deel moet echter vanuit Red
Bull zelf komen om de Red Bull Powertrains-motor (RBPT) goed te
laten werken. Red Bull-teambaas Christian Horner vertelt nu hoe hij
kijkt naar de samenwerking met Ford. "Het is fantastisch. Ik denk
dat het geweldig is om te zien hoe Ford betrokken is bij de
autosport. We zijn er echt trots op om de Ford Oval terug te
brengen in de Formule 1 en het logo van Ford terug te zien op onze
Formule 1-wagens. Ik denk dat deze week, over een jaar, een heel
speciaal moment wordt. Dan zullen we de aandrijflijn van Red Bull
en Ford voor twee teams in de pitstraat van Barcelona zien", zo
vertelt Horner op de launch van het nieuwe autosportseizoen. De
verwachting is dus dat Red Bull eind januari 2026 de nieuwe auto
onthult. "Je moet de beste mensen in de F1 hebben: de beste
ontwerpers, engineers en technici. De passie en vastberadenheid die
we vanuit Ford zien, is inspirerend. En ik denk dat alles waar we
om gevraagd hebben, nooit te veel moeite is geweest en dat is voor
ons ongelofelijk opwindend. We moeten het vooral opnemen tegen
grote tegenstanders, zoals Ferrari, Mercedes en Honda. En GM
(General Motors) komt eraan. Al zien we die jongens niet!", zo
grapt de Brit. "Het wordt dus super competitief en ik denk dat het
uiteindelijk vooral op de mensen aankomt. We zijn zo onder de
indruk van iedereen die we zien en met wie we werken bij Ford." Tot
slot wordt er gevraagd wat de invloed van de 3D-technologie bij
Ford op Red Bull is. "Het stelt ons in staat om sneller te gaan,
vooral in deze ontwikkelingsfase. We hebben nog 48 weken om deze
motor krachtig en betrouwbaar te maken. De 3D-printmogelijkheden
van Ford zorgen ervoor dat we dat sneller kunnen doen", zo sluit
Horner af.
motor uit de geschiedenis van het team. Zo is er een speciale
faciliteit gebouwd om die motor te ontwikkelen in Milton Keynes.
Ford helpt daarbij mee, vooral met de ontwikkeling van de
elektrische componenten. Het grootste deel moet echter vanuit Red
Bull zelf komen om de Red Bull Powertrains-motor (RBPT) goed te
laten werken. Red Bull-teambaas Christian Horner vertelt nu hoe hij
kijkt naar de samenwerking met Ford. "Het is fantastisch. Ik denk
dat het geweldig is om te zien hoe Ford betrokken is bij de
autosport. We zijn er echt trots op om de Ford Oval terug te
brengen in de Formule 1 en het logo van Ford terug te zien op onze
Formule 1-wagens. Ik denk dat deze week, over een jaar, een heel
speciaal moment wordt. Dan zullen we de aandrijflijn van Red Bull
en Ford voor twee teams in de pitstraat van Barcelona zien", zo
vertelt Horner op de launch van het nieuwe autosportseizoen. De
verwachting is dus dat Red Bull eind januari 2026 de nieuwe auto
onthult. "Je moet de beste mensen in de F1 hebben: de beste
ontwerpers, engineers en technici. De passie en vastberadenheid die
we vanuit Ford zien, is inspirerend. En ik denk dat alles waar we
om gevraagd hebben, nooit te veel moeite is geweest en dat is voor
ons ongelofelijk opwindend. We moeten het vooral opnemen tegen
grote tegenstanders, zoals Ferrari, Mercedes en Honda. En GM
(General Motors) komt eraan. Al zien we die jongens niet!", zo
grapt de Brit. "Het wordt dus super competitief en ik denk dat het
uiteindelijk vooral op de mensen aankomt. We zijn zo onder de
indruk van iedereen die we zien en met wie we werken bij Ford." Tot
slot wordt er gevraagd wat de invloed van de 3D-technologie bij
Ford op Red Bull is. "Het stelt ons in staat om sneller te gaan,
vooral in deze ontwikkelingsfase. We hebben nog 48 weken om deze
motor krachtig en betrouwbaar te maken. De 3D-printmogelijkheden
van Ford zorgen ervoor dat we dat sneller kunnen doen", zo sluit
Horner af.
