FIA pakt hoofdpijndossier Formule 1 tóch strenger aan

Lange tijd leek het erop dat de FIA niet zou ingrijpen na
aanhoudende klaagzangen over flexwings over en weer in de Formule 1
in 2024. Nu echter maakt de FIA toch een soort U-turn met
betrekking tot dit thema. Op vrijdag kondigde het bestuursorgaan
namelijk aan dat men toch strengere, statische tests gaat
doorvoeren. Die strengere tests met betrekking tot de achtervleugel
gaan vanaf het begin van het nieuwe seizoen in, strengere tests met
betrekking tot de voorvleugel gaan in vanaf de Spaanse GP.
Flexibele vleugels zijn interessant voor teams omdat ze op hoge
snelheid voor minder luchtweerstand zorgen, terwijl ze op lagere
snelheden de vaste positie waar aannemen met meer downforce tot
gevolg op de gevraagde momenten. De FIA reageert tegenover
RacingNews365 met het officiële statement: "Na verdere analyse door
de FIA Single Seater Department na afloop van het seizoen 2024,
zijn we vastbesloten om ervoor te zorgen dat flexibiliteit van de
carrosserie niet langer een onderwerp van discussie is voor het
seizoen 2025." "Als onderdeel van deze inspanning zullen we de
omvang van de achtervleugeltests uitbreiden vanaf de start van het
seizoen 2025 en zullen we extra voorvleugeltests introduceren vanaf
de GP van Spanje. Door deze gefaseerde aanpak kunnen teams zich
aanpassen zonder bestaande onderdelen onnodig weg te gooien." "Deze
aanpassingen zijn erop gericht om de regels voor flexibiliteit van
de carrosserie te controleren en te handhaven, zodat er een gelijk
speelveld ontstaat voor alle deelnemers en eerlijke en spannende
races worden bevorderd."