Horner reageert op zorgelijke Honda-claim over nieuwe motor
In de Formule 1 wordt met argusogen naar 2026 gekeken. Dan gaan de
reglementen op de schop en komen er nieuwe auto's en motoren. Ook
voor Honda gaat een nieuw tijdperk van start, aangezien het merk
definitief vertrekt als partner van Red Bull en de handen
ineenslaat met Aston Martin. Een succesvolle samenwerking met
meerdere wereldtitels komt zo ten einde. Toch verloopt de
voorbereiding op 2026 niet vlekkeloos, vertelde topman Koji
Watanabe recent aan Planet F1 . Volgens de Japanse zakenman staat
Honda voor een helse opgave met de nieuwe krachtbron. "We worstelen
er echt mee. Alles is nieuw. We hebben een hele compacte 355-kW
motor nodig en een ontzettend lichte batterij. Dat is niet
makkelijk te ontwikkelen. Net als de kleine motor met grote output.
Het is allemaal erg lastig, maar we doen ons best." Het leidt ertoe
dat Red Bull-teambaas Christian Horner de vraag krijgt wat hij van
de Honda-uitspraken vindt. Is het merk aan het sandbaggen of klopt
het dat de bouw van de nieuwe motor een hels karwei is? "Het is een
grote uitdaging", vertelt Horner tegenover onder meer RacingNew365.
"Ze hebben het project opgeschort en daarna weer opgestart. Ze
hebben daardoor misschien wat tijd verloren, maar ze zijn een zeer
capabel bedrijf en beschikken over veel sterke punten. Ik ben er
zeker van dat ze een competitieve power-unit hebben vanaf 2026."
reglementen op de schop en komen er nieuwe auto's en motoren. Ook
voor Honda gaat een nieuw tijdperk van start, aangezien het merk
definitief vertrekt als partner van Red Bull en de handen
ineenslaat met Aston Martin. Een succesvolle samenwerking met
meerdere wereldtitels komt zo ten einde. Toch verloopt de
voorbereiding op 2026 niet vlekkeloos, vertelde topman Koji
Watanabe recent aan Planet F1 . Volgens de Japanse zakenman staat
Honda voor een helse opgave met de nieuwe krachtbron. "We worstelen
er echt mee. Alles is nieuw. We hebben een hele compacte 355-kW
motor nodig en een ontzettend lichte batterij. Dat is niet
makkelijk te ontwikkelen. Net als de kleine motor met grote output.
Het is allemaal erg lastig, maar we doen ons best." Het leidt ertoe
dat Red Bull-teambaas Christian Horner de vraag krijgt wat hij van
de Honda-uitspraken vindt. Is het merk aan het sandbaggen of klopt
het dat de bouw van de nieuwe motor een hels karwei is? "Het is een
grote uitdaging", vertelt Horner tegenover onder meer RacingNew365.
"Ze hebben het project opgeschort en daarna weer opgestart. Ze
hebben daardoor misschien wat tijd verloren, maar ze zijn een zeer
capabel bedrijf en beschikken over veel sterke punten. Ik ben er
zeker van dat ze een competitieve power-unit hebben vanaf 2026."
