Racing Bulls doet opvallende onthulling over toetreding nieuw F1-team

Vanaf 2026 verwelkomt de Formule 1 normaal gesproken een elfde
team. Cadillac F1 heeft een principeakkoord bereikt met de FOM, al
ging dat niet zonder slag of stoot. Eerder kreeg Andretti Formula
Racing namelijk een negatief advies, wat voor veel teleurstelling
zorgde bij de Amerikanen. Maar met een intensievere betrokkenheid
van General Motors, het moederbedrijf van Cadillac, gaat de droom
alsnog in vervulling. Opvallend genoeg lijken andere teams van
tevoren echter niet op de hoogte te zijn gesteld van het nieuws.
Peter Bayer, de CEO van Racing Bulls, onthult in een interview van
RacingNews365 dat er geen sprake was van een heads-up vanuit de
Formule 1. "Ik hoorde dat er iets aan de hand was rond een elfde
Formule 1-team, maar nee, we zijn van tevoren niet gewaarschuwd",
vertelt Bayer. "Tegelijkertijd kunnen we er niets aan doen. Het is
een beslissing die de FIA en de Formule 1 moeten nemen. Ik denk dat
we allemaal dezelfde mening zijn toegedaan: het is geweldig dat
Cadillac GM tot de sport toetreedt. We hebben wel altijd gezegd dat
een elfde team waarde zou moeten toevoegen aan de sport." Wel vindt
Bayer dat Cadillac een bepaald bedrag zou moeten neerleggen. "We
proberen vanuit de Formule 1 te begrijpen of er een soort bedrag
aan inschrijfgeld volgt. Mensen roepen misschien dat we hebzuchtig
zijn omdat we het prijzengeld niet willen delen, maar dat is
absoluut niet het geval. Het prijzengeld wordt verdeeld op basis
van verdienste. Het team dat het verdient om op een bepaalde
positie te eindigen, krijgt ook een bepaald deel van het
prijzengeld. We zijn allemaal rivalen en er klaar voor." "Maar wat
mensen misschien niet weten is dat ons team een relatief klein team
is in vergelijking met de top vier, vijf", vervolgt Bayer zijn
verhaal. "Als je terugkijkt naar 2005, werd er aan Dietrich
Mateschitz (de voormalige Red Bull-baas, red.) gevraagd om Minardi
te kopen en het zo in leven te houden. Als je optelt wat hij vanaf
dat moment heeft geïnvesteerd, zonder afschrijvingen en
belastingoptimalisaties, komt dat bij ons team - en ik denk ook dat
het geldt voor Williams en andere teams - uit op een miljard
dollar."