Haas legt Ocon en Bearman kristalheldere gedragsregels op

Voor Haas breekt een nieuw tijdperk aan in 2025. Esteban Ocon en
Ollie Bearman vormen het nieuwe rijdersduo van het Amerikaanse team
na het vertrek van Nico Hulkenberg en Kevin Magnussen. Vorig jaar
ging het erg goed bij Haas, dat op de zevende plaats eindigde in
het constructeurskampioenschap. Teambaas Ayao Komatsu hoopt die
lijn natuurlijk voort te zetten. Het maakt dat hij zijn nieuwe
coureurs kristalheldere gedragsregels op heeft gelegd. Zo moeten
incidenten voorkomen worden. "De gedragsregels zijn vanaf de eerste
dag helemaal duidelijk en worden voor de openingsrace nog eens
opgehelderd", stelt Komatsu tegenover onder meer RacingNews365 .
"Ik verwacht geen contact met je teamgenoot en geen uitvalbeurten.
Het is wel goed om hard te racen. Kijk naar vorig jaar, Magnussen
is een harde racer. Het dichtst dat we bij een incident kwamen, was
in Oostenrijk, toch? Maar dat kwam deels omdat we niet perfect
opereerden qua pitstoptiming. We hielpen onszelf niet. Als team
zouden we die rotzooi niet moeten creëren, maar de gedragsregels
zijn duidelijk." Komatsu wil ook niet te veel naar het verleden
kijken, zo antwoordt hij op een vraag over het rijdersduo Mick
Schumacher en Nikita Mazepin uit 2021. "Je kijkt naar hoe we vorig
jaar hebben gefunctioneerd en vervolgens hoe we ons als team kunnen
verbeteren, wat we vorig jaar goed hebben gedaan, wat we vorig jaar
hadden kunnen verbeteren, en dan neem je dat leerproces mee naar
dit jaar. Ik kijk niet zo ver terug. Esteban en Ollie zijn twee
heel, heel goede coureurs. Ze hebben allebei nog veel te bewijzen,
ja..." Zeker Bearman, die aan zijn eerste volledige seizoen gaat
beginnen, ziet Komatsu. De Brit reed in 2024 wel drie races. "Het
is grappig dat Ollie een rookie is, ik behandel hem niet als een
rookie. Hij kan veel rijden, ook met de jonge engineers. Ze zullen
samen groeien. We behandelen hem niet als een rookie in de zin dat
we veel aandacht besteden aan wat hij te zeggen heeft, want hij
heeft natuurlijk veel ervaring in de opleiding en simulator van
Ferrari. Bovendien heeft hij in onze auto gereden, de VF-23 en
VF-24. Elke keer als hij in de auto stapt, is zijn feedback
uitstekend. De aanpak was uitstekend, de snelheid was geweldig. Je
zag in Bakoe en Interlagos dat hij in beide kwalificatiesessies
Nico, onze referentie, versloeg. Ik denk dat we een heel goed duo
hebben. Ik kijk er echt naar uit."