Red Bull-debutant slaat terug: "Ik ben niet zo agressief"
Met de komst van Isack Hadjar zit er weer een nieuw lid van het Red
Bull Junior-team in de Formule 1. De Fransman verdiende de
afgelopen twee jaar zijn sporen in de Formule 2, waarin hij vorig
jaar een sterke gooi naar de titel deed. Die strijd verloor hij
uiteindelijk van Gabriel Bortoleto, maar Hadjar deed het goed
genoeg om wel zijn promotie te verdienen. In dat seizoen in de
Formule 2 kreeg Hadjar echter ook op een andere manier
naamsbekendheid: zijn uitspattingen op de radio. Net als toen Max
Verstappen en Yuki Tsunoda vroeg in hun carrières, heeft ook Hadjar
een woordenschat waar de FIA steil van achterover zal slaan. Vooral
na de race in Monaco ging Hadjar flink tekeer. Het leek een
makkelijke overwinning voor hem te worden, totdat een dappere
strategie en een mazzeltje met de safety car ervoor zorgden dat Zak
O'Sullivan ineens aan kop lag met versere banden. De woede,
frustratie en teleurstelling waren meer dan duidelijk in de radio
van Hadjar. Met strengere regels van de FIA omtrent het schelden
dit jaar zal Hadjar goed op zijn woorden moeten letten. Maar in de
documentaire Rookies van F1TV beweert de debutant dat dat helemaal
geen probleem zal zijn. "Sommige coureurs zeggen dat ze heel anders
worden als de helm opgaat. Maar eerlijk gezegd voel ik me heel kalm
als ik rij. Ik denk heel veel na. Ik ben me bewust van al het
gevaar. Ik ben helemaal niet zo anders dan de persoon buiten de
auto. Ik ben niet zo agressief als mensen denken. Maar de
radioberichten laten me eruit zien als een hele boze gast."
Bull Junior-team in de Formule 1. De Fransman verdiende de
afgelopen twee jaar zijn sporen in de Formule 2, waarin hij vorig
jaar een sterke gooi naar de titel deed. Die strijd verloor hij
uiteindelijk van Gabriel Bortoleto, maar Hadjar deed het goed
genoeg om wel zijn promotie te verdienen. In dat seizoen in de
Formule 2 kreeg Hadjar echter ook op een andere manier
naamsbekendheid: zijn uitspattingen op de radio. Net als toen Max
Verstappen en Yuki Tsunoda vroeg in hun carrières, heeft ook Hadjar
een woordenschat waar de FIA steil van achterover zal slaan. Vooral
na de race in Monaco ging Hadjar flink tekeer. Het leek een
makkelijke overwinning voor hem te worden, totdat een dappere
strategie en een mazzeltje met de safety car ervoor zorgden dat Zak
O'Sullivan ineens aan kop lag met versere banden. De woede,
frustratie en teleurstelling waren meer dan duidelijk in de radio
van Hadjar. Met strengere regels van de FIA omtrent het schelden
dit jaar zal Hadjar goed op zijn woorden moeten letten. Maar in de
documentaire Rookies van F1TV beweert de debutant dat dat helemaal
geen probleem zal zijn. "Sommige coureurs zeggen dat ze heel anders
worden als de helm opgaat. Maar eerlijk gezegd voel ik me heel kalm
als ik rij. Ik denk heel veel na. Ik ben me bewust van al het
gevaar. Ik ben helemaal niet zo anders dan de persoon buiten de
auto. Ik ben niet zo agressief als mensen denken. Maar de
radioberichten laten me eruit zien als een hele boze gast."
