Red Bull heeft goed nieuws voor Verstappen in jacht op nieuwe wereldtitel

Doordat Red Bull vorig jaar als derde eindigde in het
constructeurskampioenschap, heeft het team van Max Verstappen de
komende paar maanden heel wat meer tijd in de windtunnel tot zijn
beschikking. Deze tijd wordt namelijk bepaald op basis van je
plaats in dat kampioenschap: hoe hoger je eindigt, hoe minder tijd
je krijgt. Het idee is dat de teams die het wat minder goed doen
meer kans krijgen om zich te verbeteren. Voor Red Bull kan de extra
windtunneltijd goed uitpakken in de jacht op de wereldtitels in
2025 én 2026, legt Red Bull's technisch directeur Pierre Wache uit
aan Motorsport.com . "Het is in potentie een groot voordeel voor
2026 en ik hoop dat we er goed gebruik van kunnen maken. Het is
niet zo dat je automatisch beter presteert doordat je meer geld of
meer windtunneltijd hebt. Anders zouden de teams achteraan de grid
in het daaropvolgende jaar iedere keer vooraan staan. Zo werkt het
natuurlijk niet. Maar het zou voor ons wel een voordeel kunnen zijn
en dus moeten we er optimaal gebruik van maken. Het is een positief
aspect van de positie waarin we zitten." In principe is het wel zo
dat Red Bull meer speelruimte heeft dan bijvoorbeeld McLaren. Met
120 uur extra in de windtunnel de komende paar maanden, kan het
team uit Milton Keynes alvast wat meer voorbereidend werk doen met
de auto van 2026.  Het wordt een uitdaging om daarin de juiste
balans te vinden, erkent Wache. "Het ligt er enorm aan wat je
tegenkomt. Als je voor 2026 veel potentieel vindt, dan is de
verleiding natuurlijk groot om op 2026 in te zetten. Maar als we in
2025 een kans hebben om voor de titel te vechten, en ik denk dat we
die kans zullen hebben, dan gooi je nooit een kampioenschap weg."