Russell bombardeert concurrent tot grote favoriet voor wereldtitel
Mercedes hoopt in 2025 een magere reeks te doorbreken. De
Zilverpijlen wonnen tussen 2014 en 2021 maar liefst acht
constructeurstitels op rij, maar zijn in het ground effect-tijdperk
teruggezakt. Mercedes kon nooit een gooi naar de titel doen en
moest het ook in 2024 'maar' met vier overwinningen doen. Missie
wederom niet geslaagd. Na het vertrek van Lewis Hamilton is George
Russell nu echt de teamleider van Mercedes. De Brit wil natuurlijk
voor de wereldtitel wedijveren, maar bombardeert McLaren tot grote
favoriet. "Als je ziet hoe dominant McLaren was in de tweede helft
van vorig, dan zijn zij zonder twijfel de grote favoriet voor het
nieuwe seizoen", vertelt Russell tegenover onder meer
RacingNews365. "Als andere teams een sterk weekend hadden, dan
stond McLaren er nog altijd bij. Volgens mij hebben ze in het hele
seizoen 2024 maar één slecht weekend gehad." Russell voorziet een
interessant seizoen, vooral ook door de ingrijpende
reglementswijzigingen van 2026. "Wat het voor mij interessant
maakt, is wie de auto van dit jaar blijft doorontwikkelen. Dat team
gaat waarschijnlijk het kampioenschap winnen. Alleen kan je daar in
2026 dan de prijs voor betalen. Als we straks uit de startblokken
komen en het een spannend gevecht wordt, dan blijven sommige teams
misschien wel langer doorontwikkelen."
Zilverpijlen wonnen tussen 2014 en 2021 maar liefst acht
constructeurstitels op rij, maar zijn in het ground effect-tijdperk
teruggezakt. Mercedes kon nooit een gooi naar de titel doen en
moest het ook in 2024 'maar' met vier overwinningen doen. Missie
wederom niet geslaagd. Na het vertrek van Lewis Hamilton is George
Russell nu echt de teamleider van Mercedes. De Brit wil natuurlijk
voor de wereldtitel wedijveren, maar bombardeert McLaren tot grote
favoriet. "Als je ziet hoe dominant McLaren was in de tweede helft
van vorig, dan zijn zij zonder twijfel de grote favoriet voor het
nieuwe seizoen", vertelt Russell tegenover onder meer
RacingNews365. "Als andere teams een sterk weekend hadden, dan
stond McLaren er nog altijd bij. Volgens mij hebben ze in het hele
seizoen 2024 maar één slecht weekend gehad." Russell voorziet een
interessant seizoen, vooral ook door de ingrijpende
reglementswijzigingen van 2026. "Wat het voor mij interessant
maakt, is wie de auto van dit jaar blijft doorontwikkelen. Dat team
gaat waarschijnlijk het kampioenschap winnen. Alleen kan je daar in
2026 dan de prijs voor betalen. Als we straks uit de startblokken
komen en het een spannend gevecht wordt, dan blijven sommige teams
misschien wel langer doorontwikkelen."
