Sainz stipt 'grootste verandering' bij Williams aan
Met zijn overstap naar Williams heeft Carlos Sainz nu bij vijf
verschillende teams in de Formule 1 gezeten. De Spanjaard maakte
ooit zijn debuut voor Toro Rosso (het huidige Racing Bulls) en reed
daarna voor Renault, McLaren en Ferrari. Hoewel het allemaal
wezenlijk verschillende teams zijn, valt er wel iets op: geen van
allen hadden ze Mercedes-motoren. Toro Rosso en McLaren reden in de
tijd dat Sainz daar zat met motoren van Renault, net als het Franse
team zelf. Ferrari reed uiteraard met de eigen motoren. Williams
heeft wel een krachtbron van Mercedes. Tijdens het F1 75-evenement
vroeg RacingNews365 aan Sainz of die andere motor ook invloed heeft
op zijn ervaring achter het stuur. Hoewel Sainz natuurlijk nog geen
race heeft gereden voor Williams, had hij wel een antwoord paraat
op basis van de tests die hij tot nu toe heeft gereden. "Wat je het
meest merkt als je naar een nieuwe motor gaat, is de motor zelf",
merkt Sainz op. "Het geluid, de trillingen, alles is gewoon
volledig anders. Toen ik uit de pits reed, was het doel om de
aerodynamica en de banden te begrijpen en gevoel te krijgen voor de
mechanische kant van de auto. Maar het enige waar ik echt mee bezig
kon zijn, was hoe anders de motor was." "Het is ook anders hoe de
krachtbron werkt, qua schakelen", vervolgt Sainz. "Al helemaal
tegenwoordig, als je kijkt hoeveel er op ons stuur gebeurt. Het
gaat om het gebruik van de batterij en de veiligheid van de motor.
Dat is zonder twijfel de grootste verandering die ik tot nu toe heb
meegemaakt bij Williams."
verschillende teams in de Formule 1 gezeten. De Spanjaard maakte
ooit zijn debuut voor Toro Rosso (het huidige Racing Bulls) en reed
daarna voor Renault, McLaren en Ferrari. Hoewel het allemaal
wezenlijk verschillende teams zijn, valt er wel iets op: geen van
allen hadden ze Mercedes-motoren. Toro Rosso en McLaren reden in de
tijd dat Sainz daar zat met motoren van Renault, net als het Franse
team zelf. Ferrari reed uiteraard met de eigen motoren. Williams
heeft wel een krachtbron van Mercedes. Tijdens het F1 75-evenement
vroeg RacingNews365 aan Sainz of die andere motor ook invloed heeft
op zijn ervaring achter het stuur. Hoewel Sainz natuurlijk nog geen
race heeft gereden voor Williams, had hij wel een antwoord paraat
op basis van de tests die hij tot nu toe heeft gereden. "Wat je het
meest merkt als je naar een nieuwe motor gaat, is de motor zelf",
merkt Sainz op. "Het geluid, de trillingen, alles is gewoon
volledig anders. Toen ik uit de pits reed, was het doel om de
aerodynamica en de banden te begrijpen en gevoel te krijgen voor de
mechanische kant van de auto. Maar het enige waar ik echt mee bezig
kon zijn, was hoe anders de motor was." "Het is ook anders hoe de
krachtbron werkt, qua schakelen", vervolgt Sainz. "Al helemaal
tegenwoordig, als je kijkt hoeveel er op ons stuur gebeurt. Het
gaat om het gebruik van de batterij en de veiligheid van de motor.
Dat is zonder twijfel de grootste verandering die ik tot nu toe heb
meegemaakt bij Williams."
