Ferrari van een andere planeet tijdens F1-testdagen

"Ik kan me 2019 nog herinneren, mijn eerste jaar bij Ferrari, en
dat ik toen zoveel zelfvertrouwen had na de wintertest omdat dat
allemaal goed ging. Maar toen was ik na de eerste race zo
teleurgesteld, dat ik mezelf heb beloofd in de toekomst geen
verwachtingen meer te hebben." Was getekend: Charles Leclerc
tijdens de Ferrari-launch van 2025. De talentvolle Monegask
debuteerde in 2019 voor Ferrari naast Sebastian Vettel en leek
direct voor een wereldtitel te kunnen gaan. De Scuderia kwam
namelijk geweldig voor de dag bij de wintertest in Barcelona en
liet de Formule 1-wereld versteld staan. Zelfs het dominante
Mercedes krabde zich even achter de oren. Hoe dat kwam? Stiekem
niet zozeer door de snelste tijd van Vettel - 1:16.221 op de
zachtste band -, want Lewis Hamilton was maar drie duizendsten
langzamer op hetzelfde rubber. Eerder op de dag liet Vettel echter
een 1:16.720 noteren op de C3-band en was hij maar een tiende
langzamer dan Hamilton op de zachtere C4-band. Externe berekeningen
toonden aan dat Vettel zelfs nog een seconde sneller had gekund
wanneer er rekening werd gehouden met brandstof en bandenslijtage.
De voorsprong van Ferrari zou dan maar liefst een halve seconde
bedragen, een eeuwigheid in de Formule 1. De realitycheck zou
echter niet lang op zich laten wachten. Vooraf wordt er altijd
gehamerd op het feit dat rondetijden niet tellen tijdens de
wintertest. 2019 was het schoolvoorbeeld van dat verhaal. Ferrari
werd overal tot topfavoriet gebombardeerd, maar stond tijdens de
seizoensopener in Australië maar liefst zeven tienden achter
Mercedes in de kwalificatie. Vettel moest het met de derde plaats
doen en kon een dag later zijn podiumplaats niet eens behouden. Max
Verstappen passeerde hem op het circuit en schonk Red Bull-Honda
gelijk succes. Voor Ferrari waren de druiven zuur. Mercedes had
stiekem iedereen voor de gek gehouden tijdens de wintertest, al won
Ferrari later in het seizoen wel een aantal races. De Scuderia
maakte echter gebruik van een trucje met de motor, werd onderdeel
van een groot schandaal en zou in 2020 heel ver terugvallen. Tot op
de dag van vandaag heeft Ferrari nog geen titel veroverd, waardoor
het laatste succes uit 2008 stamt. Misschien is het in 2025 raak
met Leclerc en Hamilton...