Sainz houdt fel betoog over significante aanpassing aan F1-testdagen

Carlos Sainz heeft sinds dit jaar een volledig nieuwe rol te
pakken. Niet alleen zit hij bij een nieuw team, maar hij is ook
recentelijk aangekondigd als de nieuwe co-voorzitter van de
coureursvakbond GPDA. In die functie speelt Sainz een belangrijke
rol in de onderlinge verhouding tussen de coureurs, de FIA en de
Formule 1.  Het is dan ook niet zo gek dat Sainz werd gevraagd wat
hij het liefst zou willen veranderen. Het is vrij duidelijk wat op
de radar van Sainz staat: de beperkte hoeveelheid testtijd
voorafgaand aan het seizoen. "Ik vind anderhalve dag al frustrerend
en ik kan me alleen maar voorstellen hoe het voor een rookie moet
zijn", zegt Sainz tegen onder andere RacingNews365. "Ik weet hoe
lastig dat kan zijn en hoe moeilijk de start van het seizoen zal
zijn voor hen. Testen met oude auto's helpt heel wat, maar ervaring
krijg je alleen door met de echte auto van dat jaar de baan op te
gaan." Sainz heeft ook wel een idee hoe dat probleem opgelost kan
worden. "We kunnen met zijn allen best wel wat meer ons best doen
om te kijken naar hoe we testen. Je hebt teams die bijna onbeperkt
geld uitgeven aan de simulator. Coureurs vliegen van Monaco naar
het Verenigd Koninkrijk om in zo'n simulator te zitten en dan snap
ik niet waarom we maar drie testdagen krijgen. We kunnen al dat
geld ook investeren in, ik noem maar iets, acht testdagen. Ik vraag
niet zo heel veel: acht of tien dagen waarop je alles hebt wat je
nodig hebt voor het testen." "Het is heel fijn om zo'n gezamenlijke
test met alle teams te hebben, dat moet zeker blijven. Maar mijn
voorstel zou zijn om iets in de budgetcap in te bouwen voor
testdagen en begrenzingen aan de simulator. Als je tien testdagen
hebt, dan hebben de rookies daar voordeel van, net als de F1-teams.
Hoewel de simulator goed is, is hij niet zo goed als de engineers
het graag laten lijken. Dus ik zou altijd kiezen om meer geld te
investeren in het testen", sluit Sainz af.