Cadillac verliest cruciaal voordeel met F1-bevestiging

Vanaf 2026 staan er elf teams op de Formule 1-grid nu Cadillac
officieel is toegelaten tot de sport. Het is voor het eerst sinds
2016, het jaar waarin Manor Racing failliet ging, dat er 22 auto's
op de grid zullen staan. Cadillac fungeert in 2026 en 2027 als
klantenteam van Ferrari, waarna moederbedrijf Genaral Motors in
2028 met een eigen krachtbron aan de start staat. Zodoende beschikt
de Formule 1 over minimaal zes leveranciers, met Mercedes, Ferrari,
Honda, Audi en Red Bull Powertrains.  Onder leiding van de nieuwe
teambaas Graeme Lowdon heeft Cadillac inmiddels een technisch team
samengesteld, met voormalig Renault-chef Nick Chester als technisch
directeur en voormalig Benetton-, Renault-, Williams- en F1-kopstuk
Pat Symonds als uitvoerend technisch adviseur. Maar nu Cadillac
eindelijk de bevestiging binnen heeft, verliezen ze één cruciaal
voordeel: een onbeperkt aantal aerodynamische tests.  De tien
huidige teams zijn immers gebonden aan strenge regels voor de
windtunnel en computersimulaties. Elk team wordt beperkt in het
aantal runs of uren dat het kan uitvoeren, waarbij de
constructeurskampioen de minste tijd krijgt en de nummer tien juist
het meest. Haas, dat als zevende eindigde in 2024, kreeg voor de
eerste helft van 2025 bijvoorbeeld de basistoewijzing van 100%,
terwijl kampioen McLaren slechts 70% kreeg en Stake F1, dat als
laatste eindigde, 115%. De Formule 1 hoopt zo dat de grid in elkaar
schuift en de competitie spannender wordt. Teams mochten hun
concepten voor 2026, het jaar van de grondige
reglementswijzigingen, niet testen tot en met 1 januari 2025. Dat
gold op dat moment echter niet voor Cadillac, dat onbeperkt aan de
nieuwe auto kon werken. Dat voordeel verdwijnt na de bevestiging,
aangezien Cadillac zich nu wél aan de strenge regels moet houden.
Ze vallen onder een nieuw team en hebben recht op hetzelfde aantal
tijd en runs als de nummer tien in het constructeurskampioenschap.
De precieze verdeling zie je in de tabel hieronder! Windtunneltijd
F1-teams Computersimulaties F1-teams