Ferrari baart opzien met 'extreem' experiment in Australië

14-3-2025 Formule 1 Racingnews365 34
Bij de toonaangevende Formule 1-teams is een interessante
ontwikkeling zichtbaar. Het betreft de tegenmaatregelen die zijn
genomen als reactie op de strenge regels van de FIA voor flexibele
vleugels. De achtervleugels vallen vanaf de seizoensopener in
Melbourne onder strengere regels, maar de voorvleugels zijn het
grootste probleem. De teams hebben tot de GP van Spanje in juni de
tijd om hun ontwerpen voor de voorvleugels aan te passen aan de
strengere tests van de FIA.  De redenering achter de geleidelijke
invoering van de strengere regels was om teams de tijd te geven om
zich aan te passen. Als het plotseling werd ingevoerd, was de vrees
dat het tot onnodige, cruciale problemen zou leiden door het belang
van de voorvleugel.  RacingNews365 observeerde de auto's in de
pitstraat van Albert Park en zag dat de teams voorvleugels hadden
meegenomen die de nieuwe technische tests in juni kunnen doorstaan.
Toch functioneren ze op dezelfde manier als de huidige, flexibele
ontwerpen, met een nadruk op de endplates. Ferrari voerde het tot
het uiterste door met experimenten die er ook voor zorgen dat de
SF-25 binnen de regels kleurt in Spanje.  Om het doel te bereiken
hebben de engineers uit Maranello de binnenste endplates voorzien
van visuele stickers om de buiging van individuele elementen ten
opzichte van de endplate zelf en de zijdelingse buiging te
controleren. In totaal zijn er negen stickers op de endplate
geplaatst, wat de precieze analyse aangeeft die Ferrari probeert
uit te voeren. Flexibiliteit van de endplate is een handige truc om
de vuile lucht vanaf de voorvleugel om de banden heen te sturen en
weg te houden bij de vloer en diffuser
Lees de rest

Gerelateerde Nieuws

Top Headlines

Oudere Top Headlines

All Rights Reserved F1Headlines.nl / Elk moment het laatste F1 nieuws