'Cadillac tikt duizelingwekkend miljoenenbedrag af voor F1-toetreding'
Lange tijd leek het erop dat Cadillac/Andretti niet zou worden
toegelaten in de Formule 1. Uiteindelijk gebeurde het wel, maar
daarvoor heeft de FOM het nieuwe Amerikaanse team wel fors laten
betalen. Bronnen in de paddock van Melbourne laten aan
RacingNews365 weten dat de Amerikanen circa 450 miljoen dollar
hebben overgemaakt aan de FOM. Het geld zal vervolgens worden
verdeeld onder de tien overige F1-teams. Zij krijgen dus een grote
bonus uitgekeerd. Het is opvallend, aangezien de Formule 1 geen
gesloten competitie is zoals bijvoorbeeld de NBA. In het Concorde
Agreement zou echter een afspraak staan dat een nieuw F1-team
altijd 200 miljoen dollar zou moeten betalen. De afgelopen jaren
hebben meerdere teams laten weten dat dit bedrag te laag is, gezien
de grote waardestijging van de Formule 1 in de afgelopen jaren.
Daarom zou Cadillac dus circa 450 miljoen dollar hebben betaald,
ondanks dat er nog geen nieuw Concorde Agreement klaar is. De lang
gekoesterde wens gaat zo alsnog in vervulling voor Cadillac, dat
onder leiding staat van de grote zakenman Dan Towriss en teambaas
Graeme Lowdon. Het Amerikaanse Cadillac heeft er de afgelopen jaren
alles aan gedaan om toe te treden tot de Formule 1, maar men zal
ongetwijfeld nooit hebben gedacht dat het zoveel moeite zou kosten
om op de grid te komen. De explosie aan interesse van nieuwe fans
zorgde ervoor dat de Formule 1 plots veel meer waard werd. Waar de
Formule 1 eerder blij was dat er een extra team toe zou treden op
de grid, gooide men de afgelopen jaren de deur dicht. Men maakte
het Cadillac/Andretti moeilijk tot bijna onmogelijk om toe treden
tot de Formule 1 en uiteindelijk hebben de Amerikanen diep in de
buidel moeten tasten om toegelaten te worden. Nu dat Cadillac
officieel is toegelaten zal men nog harder te werk gaan om het
project te laten slagen. Zo levert Ferrari in 2026 motoren aan het
team, waarna Cadillac vanaf 2028 met een eigen krachtbron aan de
start verschijnt. In de toekomst moet Cadillac dus een fabrieksteam
worden.
toegelaten in de Formule 1. Uiteindelijk gebeurde het wel, maar
daarvoor heeft de FOM het nieuwe Amerikaanse team wel fors laten
betalen. Bronnen in de paddock van Melbourne laten aan
RacingNews365 weten dat de Amerikanen circa 450 miljoen dollar
hebben overgemaakt aan de FOM. Het geld zal vervolgens worden
verdeeld onder de tien overige F1-teams. Zij krijgen dus een grote
bonus uitgekeerd. Het is opvallend, aangezien de Formule 1 geen
gesloten competitie is zoals bijvoorbeeld de NBA. In het Concorde
Agreement zou echter een afspraak staan dat een nieuw F1-team
altijd 200 miljoen dollar zou moeten betalen. De afgelopen jaren
hebben meerdere teams laten weten dat dit bedrag te laag is, gezien
de grote waardestijging van de Formule 1 in de afgelopen jaren.
Daarom zou Cadillac dus circa 450 miljoen dollar hebben betaald,
ondanks dat er nog geen nieuw Concorde Agreement klaar is. De lang
gekoesterde wens gaat zo alsnog in vervulling voor Cadillac, dat
onder leiding staat van de grote zakenman Dan Towriss en teambaas
Graeme Lowdon. Het Amerikaanse Cadillac heeft er de afgelopen jaren
alles aan gedaan om toe te treden tot de Formule 1, maar men zal
ongetwijfeld nooit hebben gedacht dat het zoveel moeite zou kosten
om op de grid te komen. De explosie aan interesse van nieuwe fans
zorgde ervoor dat de Formule 1 plots veel meer waard werd. Waar de
Formule 1 eerder blij was dat er een extra team toe zou treden op
de grid, gooide men de afgelopen jaren de deur dicht. Men maakte
het Cadillac/Andretti moeilijk tot bijna onmogelijk om toe treden
tot de Formule 1 en uiteindelijk hebben de Amerikanen diep in de
buidel moeten tasten om toegelaten te worden. Nu dat Cadillac
officieel is toegelaten zal men nog harder te werk gaan om het
project te laten slagen. Zo levert Ferrari in 2026 motoren aan het
team, waarna Cadillac vanaf 2028 met een eigen krachtbron aan de
start verschijnt. In de toekomst moet Cadillac dus een fabrieksteam
worden.
