Red Bull aast op FIA-uitzondering voor supertalent
Red Bull staat al jaren bekend om haar sterke juniorprogramma. Een
van de nieuwe Red Bull-groeibriljanten is Arvid Lindblad, die
afgelopen jaar op de vierde plaats eindigde in de Formule 3. De
Brit staat te boek als supertalent en komt in 2025 uit in de
Formule 2. Lindblad beschikt in theorie over genoeg punten om een
superlicentie te verkrijgen, maar wordt pas 18 jaar oud in
september. Red Bull bevestigt nu in de naam van Helmut Marko dat
het team een speciale aanvraag heeft ingediend bij de FIA, zodat
Lindblad eerder zijn superlicentie verkrijgt. Hij zou dan
reservecoureur kunnen worden bij Racing Bulls. "We hebben Ayumu
Iwasa als reservecoureur", vertelt Marko tegenover Auto, Motor und
Sport . "Lindblad heeft de punten voor de superlicentie. We hebben
ook een test van 300 kilometer met hem gedaan in een Formule
1-wagen op Imola, dus hij zou theoretisch in kunnen stappen. Maar
hij wordt pas 18 in september. Daarom vragen we nu bij de FIA een
vrijstelling aan voor de superlicentie. Kimi Antonelli heeft die
ook gekregen, dus we zien geen reden waarom hetzelfde niet zou
gelden voor Lindblad. Dan zouden we al twee coureurs op de bank
hebben." Een woordvoerder van Red Bull stelt tegenover
RacingNews365 dat 'er een precedent is geschept met Antonelli, dus
dat het team een vergelijkbaar proces verwacht'.
van de nieuwe Red Bull-groeibriljanten is Arvid Lindblad, die
afgelopen jaar op de vierde plaats eindigde in de Formule 3. De
Brit staat te boek als supertalent en komt in 2025 uit in de
Formule 2. Lindblad beschikt in theorie over genoeg punten om een
superlicentie te verkrijgen, maar wordt pas 18 jaar oud in
september. Red Bull bevestigt nu in de naam van Helmut Marko dat
het team een speciale aanvraag heeft ingediend bij de FIA, zodat
Lindblad eerder zijn superlicentie verkrijgt. Hij zou dan
reservecoureur kunnen worden bij Racing Bulls. "We hebben Ayumu
Iwasa als reservecoureur", vertelt Marko tegenover Auto, Motor und
Sport . "Lindblad heeft de punten voor de superlicentie. We hebben
ook een test van 300 kilometer met hem gedaan in een Formule
1-wagen op Imola, dus hij zou theoretisch in kunnen stappen. Maar
hij wordt pas 18 in september. Daarom vragen we nu bij de FIA een
vrijstelling aan voor de superlicentie. Kimi Antonelli heeft die
ook gekregen, dus we zien geen reden waarom hetzelfde niet zou
gelden voor Lindblad. Dan zouden we al twee coureurs op de bank
hebben." Een woordvoerder van Red Bull stelt tegenover
RacingNews365 dat 'er een precedent is geschept met Antonelli, dus
dat het team een vergelijkbaar proces verwacht'.
