Marko verklaart Red Bull-probleem voor Lawson
Max Verstappen kende een moeizame vrijdag in Australië, maar
tijdens de derde vrije training zag het er toch weer een stuk
rooskleurig uit. Verstappen gaf slechts 81 duizendsten toe op de
snelste man, Oscar Piastri. Voor Liam Lawson was het echter een
sessie om snel te vergeten, want hij kwam slechts tot twee rondjes
en moest daarna naar binnen vanwege een probleem met de Red Bull
RB21. Tijdens de training werd al bekend dat er een probleem met
de power unit was, Red Bull-adviseur Helmut Marko legt uit waar het
probleem precies zit. "Bij de turbo. We weten wat de oorzaak is en
het is eigenlijk al bijna opgelost", zo legt de Red Bull-adviseur
bij ORF uit. Dan gaat de Oostenrijker nog in op de aanstaande
kwalificatie. "Het zal heel, heel krap worden. Ik denk dat
honderdsten van een seconde de doorslag gaan geven. Maar als je de
beste tussentijden bij elkaar optelt, dan is het Lando Norris die
bijna een tiende voorsprong heeft. De rest zit binnen honderdsten
van elkaar." Tot slot ziet Marko dat het een lastige kwalificatie
voor Lawson zal worden. "Voor Lawson is het natuurlijk heel erg
moeilijk, omdat hij niet kon uittesten wat we aan de auto hebben
veranderd. Hij moet dus vertrouwen op de setup van Max."
tijdens de derde vrije training zag het er toch weer een stuk
rooskleurig uit. Verstappen gaf slechts 81 duizendsten toe op de
snelste man, Oscar Piastri. Voor Liam Lawson was het echter een
sessie om snel te vergeten, want hij kwam slechts tot twee rondjes
en moest daarna naar binnen vanwege een probleem met de Red Bull
RB21. Tijdens de training werd al bekend dat er een probleem met
de power unit was, Red Bull-adviseur Helmut Marko legt uit waar het
probleem precies zit. "Bij de turbo. We weten wat de oorzaak is en
het is eigenlijk al bijna opgelost", zo legt de Red Bull-adviseur
bij ORF uit. Dan gaat de Oostenrijker nog in op de aanstaande
kwalificatie. "Het zal heel, heel krap worden. Ik denk dat
honderdsten van een seconde de doorslag gaan geven. Maar als je de
beste tussentijden bij elkaar optelt, dan is het Lando Norris die
bijna een tiende voorsprong heeft. De rest zit binnen honderdsten
van elkaar." Tot slot ziet Marko dat het een lastige kwalificatie
voor Lawson zal worden. "Voor Lawson is het natuurlijk heel erg
moeilijk, omdat hij niet kon uittesten wat we aan de auto hebben
veranderd. Hij moet dus vertrouwen op de setup van Max."
