Italiaanse media staan perplex van 'fenomeen' Verstappen en Ferrari-nachtmerrie
De verwachting voorafgaand aan het seizoen was dat de vier topteams
konden strijden om de polepositions en zeges in 2025. Het Grand
Prix-weekend in Australië gaf echter een ander beeld, want McLaren
was eigenlijk op alle momenten het snelste team. Daarachter komt
Max Verstappen in de Red Bull, met Mercedes voorlopig als derde
team, zo lijkt het tenminste. Ferrari was het team dat Down Under
het meest teleurstelde en dat zagen de Italiaanse media ook. Al
beginnen ze eerst met het grote lichtpuntje. Corriere della Sera
trapt als volgt af. "Kimi Antonelli is van de buitencategorie, een
dikke 9,5 voor de Italiaan. Ferrari krijgt een 4. Een 8 voor de
tranen van Isack Hadjar. McLaren en Lando Norris waren echter
oppermachtig, al komt Oscar Piastri niet verder dan een 5 na zijn
fout. En wat een race kregen we te zien in Melbourne! Op het einde
was het toch echt bijna weer Max, die bijna maximaal profiteerde
van het uitstapje van beide McLaren-coureurs. Hij was de enige
coureur die ook maar enigszins in de buurt van McLaren wist te
komen. De McLarens gooide echter wel een duidelijke dubbelzege
weg." "In Italië mogen we blij zijn met Antonelli, een coureur die
aan het studeren is om een coureur van de buitencategorie te
worden. Hij leek in de lastige omstandigheden een veteraan in
plaats van een rookie. Vooraan ging Norris weliswaar ook even
buiten de baan, maar liet hij wel zien dat hij dit jaar mentaal
sterker is geworden, door daarna niet meer in de fout te gaan. En
dat ondanks de druk van Verstappen. Toen het weer begon te regenen,
leek Verstappen zelfs nog even op weg te zijn naar een glorieuze
overwinning, maar uiteindelijk bleef Norris hem voor. Voorlopig zal
de Nederlander het echter lastig gaan krijgen tegen de McLarens,
die veel sterker lijken te zijn." 'Onzekere communicatie' Over de
Scuderia is de krant heel duidelijk. "Het was werkelijk desastreus
wat er allemaal gebeurde bij Ferrari. Eigenlijk lukte er helemaal
niks bij de Scuderia. In de kwalificatie was het eigenlijk al niet
veel. Nu op naar China, wat ook niet echt een baan voor Ferrari
lijkt te zijn." De Gazzetta dello Sport gaat nog een stap verder
over de Italiaanse trots. "Wat een ramp voor Ferrari. Het rood
zinkt. Het was een nachtmerrie voor Ferrari, ze kregen zichzelf
nooit in de race. Woede bij Lewis Hamilton en McLaren vliegt in
Melbourne." "Norris won de race voor Verstappen, terwijl Ferrari
pas heel ver daarachter eindigde. Norris was vol trots. Niet alleen
omdat hij won, maar vooral ook door de manier waarop. De McLaren
staat er namelijk uitstekend op. Pas op plek 8 zagen we Charles
Leclerc terug. Een teleurstellende prestatie voor Ferrari, dat
voorafgaand aan het weekend nog dacht mee te kunnen strijden om de
wereldtitel. Na de lastige kwalificatie hoopte Ferrari zich te
revancheren tijdens de race, maar dat lukte niet onder de lastige
omstandigheden." "Daarnaast leek de afstemming tussen de
race-engineer Riccardo Adami en Hamilton nog niet optimaal te zijn.
Het klonk allemaal wat onzeker. Dat probleem gold ook voor de
communicatie tussen Leclerc en zijn race-engineer Bryan Bozzi. Aan
de andere kant hadden we wel Antonelli, een gouden kind. Hij maakte
een super debuut mee in Australië. Toch was het vooral McLaren dat
het hele F1-veld heeft laten schrikken van de sterke pace.
Daarnaast zagen we een Verstappen die de Red Bull-bolide weer eens
boven zijn limiet liet presteren. De Nederlander stelt werkelijk
nooit teleur." 'Alle druk op McLarens' Tot slot is daar Corriere
dello Sport . "Ferrari als een nachtmerrie. Leclerc die zijn
excuses aanbiedt. Alleen Ferrari had last van de regen. De rookies
hadden het op Antonelli na allemaal lastig en Max steeg weer eens
boven zijn Red Bull met verschillende defecten uit. We zagen ook
een meer volwassen Norris in Melbourne, die de race op prachtige
wijze wist te winnen. Hij is veranderd. Verstappen probeerde het op
alle manieren, maar deze keer kon Norris zijn zenuwen in bedwang
houden." "Overigens was Verstappen weer een fenomeen, je kunt er
weinig anders over zeggen. Hij reed heel goed en haalde meer dan
het maximale uit zijn RB21. Hij heeft alle druk op de McLarens
gezet, maar ze waren simpelweg te sterk. Over Ferrari hadden we een
apart artikel kunnen schrijven, want daar ging het mis. Zowel
Hamilton als Leclerc bleven op een bepaald moment maar doorrijden,
terwijl de rest naar binnen ging en Ferrari haalde niet eens een
van de twee coureurs naar binnen." "Vorig jaar behaalde men hier
nog een prachtige overwinning, terwijl men nu al een eerste examen
staat te wachten om de boel te repareren in China. Het was nerveus
bij Ferrari en men was het meest teleurstellende team. En dat in
een Grand Prix-weekend waarbij men tevreden was bij McLaren, Red
Bull, Mercedes, Williams, Aston Martin én Sauber. Ja, het
Sauber-Ferrari van Mattia Binotto", zo sluit de Italiaanse krant
met een pijnlijke conclusie af.
konden strijden om de polepositions en zeges in 2025. Het Grand
Prix-weekend in Australië gaf echter een ander beeld, want McLaren
was eigenlijk op alle momenten het snelste team. Daarachter komt
Max Verstappen in de Red Bull, met Mercedes voorlopig als derde
team, zo lijkt het tenminste. Ferrari was het team dat Down Under
het meest teleurstelde en dat zagen de Italiaanse media ook. Al
beginnen ze eerst met het grote lichtpuntje. Corriere della Sera
trapt als volgt af. "Kimi Antonelli is van de buitencategorie, een
dikke 9,5 voor de Italiaan. Ferrari krijgt een 4. Een 8 voor de
tranen van Isack Hadjar. McLaren en Lando Norris waren echter
oppermachtig, al komt Oscar Piastri niet verder dan een 5 na zijn
fout. En wat een race kregen we te zien in Melbourne! Op het einde
was het toch echt bijna weer Max, die bijna maximaal profiteerde
van het uitstapje van beide McLaren-coureurs. Hij was de enige
coureur die ook maar enigszins in de buurt van McLaren wist te
komen. De McLarens gooide echter wel een duidelijke dubbelzege
weg." "In Italië mogen we blij zijn met Antonelli, een coureur die
aan het studeren is om een coureur van de buitencategorie te
worden. Hij leek in de lastige omstandigheden een veteraan in
plaats van een rookie. Vooraan ging Norris weliswaar ook even
buiten de baan, maar liet hij wel zien dat hij dit jaar mentaal
sterker is geworden, door daarna niet meer in de fout te gaan. En
dat ondanks de druk van Verstappen. Toen het weer begon te regenen,
leek Verstappen zelfs nog even op weg te zijn naar een glorieuze
overwinning, maar uiteindelijk bleef Norris hem voor. Voorlopig zal
de Nederlander het echter lastig gaan krijgen tegen de McLarens,
die veel sterker lijken te zijn." 'Onzekere communicatie' Over de
Scuderia is de krant heel duidelijk. "Het was werkelijk desastreus
wat er allemaal gebeurde bij Ferrari. Eigenlijk lukte er helemaal
niks bij de Scuderia. In de kwalificatie was het eigenlijk al niet
veel. Nu op naar China, wat ook niet echt een baan voor Ferrari
lijkt te zijn." De Gazzetta dello Sport gaat nog een stap verder
over de Italiaanse trots. "Wat een ramp voor Ferrari. Het rood
zinkt. Het was een nachtmerrie voor Ferrari, ze kregen zichzelf
nooit in de race. Woede bij Lewis Hamilton en McLaren vliegt in
Melbourne." "Norris won de race voor Verstappen, terwijl Ferrari
pas heel ver daarachter eindigde. Norris was vol trots. Niet alleen
omdat hij won, maar vooral ook door de manier waarop. De McLaren
staat er namelijk uitstekend op. Pas op plek 8 zagen we Charles
Leclerc terug. Een teleurstellende prestatie voor Ferrari, dat
voorafgaand aan het weekend nog dacht mee te kunnen strijden om de
wereldtitel. Na de lastige kwalificatie hoopte Ferrari zich te
revancheren tijdens de race, maar dat lukte niet onder de lastige
omstandigheden." "Daarnaast leek de afstemming tussen de
race-engineer Riccardo Adami en Hamilton nog niet optimaal te zijn.
Het klonk allemaal wat onzeker. Dat probleem gold ook voor de
communicatie tussen Leclerc en zijn race-engineer Bryan Bozzi. Aan
de andere kant hadden we wel Antonelli, een gouden kind. Hij maakte
een super debuut mee in Australië. Toch was het vooral McLaren dat
het hele F1-veld heeft laten schrikken van de sterke pace.
Daarnaast zagen we een Verstappen die de Red Bull-bolide weer eens
boven zijn limiet liet presteren. De Nederlander stelt werkelijk
nooit teleur." 'Alle druk op McLarens' Tot slot is daar Corriere
dello Sport . "Ferrari als een nachtmerrie. Leclerc die zijn
excuses aanbiedt. Alleen Ferrari had last van de regen. De rookies
hadden het op Antonelli na allemaal lastig en Max steeg weer eens
boven zijn Red Bull met verschillende defecten uit. We zagen ook
een meer volwassen Norris in Melbourne, die de race op prachtige
wijze wist te winnen. Hij is veranderd. Verstappen probeerde het op
alle manieren, maar deze keer kon Norris zijn zenuwen in bedwang
houden." "Overigens was Verstappen weer een fenomeen, je kunt er
weinig anders over zeggen. Hij reed heel goed en haalde meer dan
het maximale uit zijn RB21. Hij heeft alle druk op de McLarens
gezet, maar ze waren simpelweg te sterk. Over Ferrari hadden we een
apart artikel kunnen schrijven, want daar ging het mis. Zowel
Hamilton als Leclerc bleven op een bepaald moment maar doorrijden,
terwijl de rest naar binnen ging en Ferrari haalde niet eens een
van de twee coureurs naar binnen." "Vorig jaar behaalde men hier
nog een prachtige overwinning, terwijl men nu al een eerste examen
staat te wachten om de boel te repareren in China. Het was nerveus
bij Ferrari en men was het meest teleurstellende team. En dat in
een Grand Prix-weekend waarbij men tevreden was bij McLaren, Red
Bull, Mercedes, Williams, Aston Martin én Sauber. Ja, het
Sauber-Ferrari van Mattia Binotto", zo sluit de Italiaanse krant
met een pijnlijke conclusie af.
