FIA past controversiële F1-regel wéér aan

Het gaat de afgelopen tijd veel over flexibele vleugels in de
Formule 1. Naast de strengere doorbuigingstests voor de
achtervleugel die vanaf de afgelopen race in Australië zijn
ingevoerd, heeft RacingNews365 begrepen dat er een nieuwe wijziging
aankomt. Er komt namelijk een verandering wat betreft de grootte
van de opening van de vleugel tijdens de race in China.  De opening
wordt tijdens het weekend op het Shanghai International Circuit
namelijk kleiner dan in Australië. De limiet wordt van 2 millimeter
naar 0,5 millimeter teruggebracht. Dit geldt alleen voor de race in
China, omdat het op zo'n korte termijn moet worden aangepast. De
marge in Japan wordt daarna nóg kleiner, namelijk 0,25 millimeter.
Alle teams hadden tijdens de race in Melbourne trouwens een
achtervleugel bij zich die binnen de regels viel. De regel wordt
aangepast, omdat de FIA tijdens de eerste en tweede vrije training
in Melbourne tot de conclusie is gekomen dat de recente wijzigingen
rond de achtervleugel niet genoeg waren om de mini-DRS definitief
in de ban te doen. Vandaar dat er nieuwe technical directives
worden opgesteld.

Top Headlines

Oudere Top Headlines