Hezemans geeft Lawson Verstappen-waarschuwing: "Anders komt het niet goed"
Tijdens de wintertest in Bahrein was al te zien dat Liam Lawson
moeite had met de Red Bull RB21 en dat werd in Australië nog maar
eens bevestigd. De Nieuw-Zeelander kwam er niet aan te pas tijdens
de vrije trainingen en stond ook nog een heel groot deel van de
derde sessie binnen na een probleem bij de power unit. Daardoor
verloor de teamgenoot van Max Verstappen kostbare tijd. In de
kwalificatie lukte het Lawson niet om een goede ronde aan elkaar te
knopen en viel hij al in Q1 uit. P18 was het resultaat, maar door
aanpassingen aan de achtervleugel en de beam wing startte hij
uiteindelijk vanuit de pitstraat. In de race wist hij zich niet
echt naar voren te vechten. Tot overmaat van ramp viel Lawson ook
nog uit, nadat hij de achterkant van zijn auto verloor en tot
stilstand kwam in de muur. Autocoureur en analist Mike Hezemans
deelt zijn mening over de Nieuw-Zeelander in gesprek met
RacingNews365 . "Liam Lawson was natuurlijk de enige coureur die
het circuit in Melbourne niet kende. Als hij het circuit in China
ook niet kent, zal dat ook weer een probleem worden. Volgens mij is
het grootste probleem dat die auto om de een of andere reden zo
moeilijk te besturen is. Het kan ook niet zo zijn dat iedereen zó
slecht gaat naast Max. Ik denk dat Red Bull met Liam moet gaan
samenwerken om die auto helemaal naar zijn hand te zetten", zo legt
hij uit. "Ik denk dat je de hele setup van Max dan maar even moet
vergeten en daaraan moet gaan werken. Als je Max blijft volgen,
geloof ik niet dat het goed gaat komen. Hij zal echt sterk moeten
zijn en de auto zo moeten opzetten zoals hij dat wil en zoals hij
denkt dat het moet. Hij moet Max even compleet vergeten. Om de een
of andere reden werkt dat niet bij al die tweede rijders", zo sluit
Hezemans af.
moeite had met de Red Bull RB21 en dat werd in Australië nog maar
eens bevestigd. De Nieuw-Zeelander kwam er niet aan te pas tijdens
de vrije trainingen en stond ook nog een heel groot deel van de
derde sessie binnen na een probleem bij de power unit. Daardoor
verloor de teamgenoot van Max Verstappen kostbare tijd. In de
kwalificatie lukte het Lawson niet om een goede ronde aan elkaar te
knopen en viel hij al in Q1 uit. P18 was het resultaat, maar door
aanpassingen aan de achtervleugel en de beam wing startte hij
uiteindelijk vanuit de pitstraat. In de race wist hij zich niet
echt naar voren te vechten. Tot overmaat van ramp viel Lawson ook
nog uit, nadat hij de achterkant van zijn auto verloor en tot
stilstand kwam in de muur. Autocoureur en analist Mike Hezemans
deelt zijn mening over de Nieuw-Zeelander in gesprek met
RacingNews365 . "Liam Lawson was natuurlijk de enige coureur die
het circuit in Melbourne niet kende. Als hij het circuit in China
ook niet kent, zal dat ook weer een probleem worden. Volgens mij is
het grootste probleem dat die auto om de een of andere reden zo
moeilijk te besturen is. Het kan ook niet zo zijn dat iedereen zó
slecht gaat naast Max. Ik denk dat Red Bull met Liam moet gaan
samenwerken om die auto helemaal naar zijn hand te zetten", zo legt
hij uit. "Ik denk dat je de hele setup van Max dan maar even moet
vergeten en daaraan moet gaan werken. Als je Max blijft volgen,
geloof ik niet dat het goed gaat komen. Hij zal echt sterk moeten
zijn en de auto zo moeten opzetten zoals hij dat wil en zoals hij
denkt dat het moet. Hij moet Max even compleet vergeten. Om de een
of andere reden werkt dat niet bij al die tweede rijders", zo sluit
Hezemans af.
