Scherpe Norris ontkent McLaren-theorie rond controversiële regelwijziging

Flexibele achtervleugels houden de gemoederen wederom bezig in de
Formule 1, want de FIA kondigde na de Grand Prix van Australië aan
dat de regels verder worden aangescherpt. Uit camerabeelden tijdens
het eerste raceweekend bleek dat de nieuwe reglementen niet
voldoende waren om het fenomeen mini-DRS definitief in de ban te
doen. De maximale grootte van de opening van de vleugel mag dan ook
nog maar 0.5 millimeter bedragen. Eerst was dat 2 millimeter, al
geldt er in China nog wel een eenmalige tolerantie van 0.25
millimeter. Het dominante McLaren lag onder een vergrootglas als
het op mini-DRS aankomt. Lando Norris ontkent echter dat het een
grote invloed gaat hebben op de prestaties van zijn team. Hij
reageert scherp. "Nee, we hoeven niets aan te passen", stelt Norris
tegenover onder meer RacingNews365. "Onze versie is in orde. Die
van ons is waarschijnlijk te goed en we pushen de limiet niet
genoeg. Als de richtlijn voor afgelopen weekend was toegepast, zou
het ook in orde zijn geweest. Het is niet tegen ons gericht. Het
lijkt er juist ook dat het tegen andere teams is gericht.
Waarschijnlijk moeten we iets meer pushen." Pushen deed Norris ook
in Australië, waar hij won. De Brit was tevreden. "Ik denk dat we
een geweldige race hebben gereden. Onze voorsprong op de
concurrentie bedroeg halverwege iets van 15 seconden. De safety
cars brachten hen terug in de race. We hebben hoop, maar het is een
ander weekend. Ik zou niet zeggen dat we er vertrouwen in hebben
dat alles precies zo zal gaan als het was. Ik verwacht weer wat
meer concurrentie vanuit Ferrari en ook Red Bull was snel. Ze zijn
ongeveer net zo snel. Als wij alles perfect doen, zoals tijdens de
kwalificatie in Melbourne, hebben we een voordeel. Maar ze zitten
er zeker niet achter."