Norris stomverbaasd door ploeterend Ferrari: "Zo ver staan ze er écht niet achter..."

Na de Grand Prix van Australië hingen er veel vraagtekens rond
Ferrari. Charles Leclerc en Lewis Hamilton eindigden op de achtste
en tiende plaats en kwamen op de radio heel nerveus over. Zodoende
kwam de ploeterende Scuderia geen seconde in de buurt van winnaar
Lando Norris, die juist had voorspeld dat Ferrari sterk voor de dag
zou kwamen. In China is Norris nog steeds stomverbaasd. "Het gat in
de kwalificatie verraste ons een beetje", stelt Norris tegenover
onder meer RacingNews365. "Ons doel was om op pole te staan. We
hadden verwacht dat we de snelste zouden zijn, maar we hadden óók
verwacht dat Ferrari een stuk sneller zou zijn. Uiteindelijk zaten
ze iets van zeven a acht tienden erachter? Zo ver staan ze er écht
niet achter... Als je naar de vrije trainingen keek, was hun tempo
niet verkeerd." Sterker nog, Ferrari was sneller, claimt Norris.
"Alle longruns van Ferrari op vrijdag lagen heel dicht bij ons. Ik
denk zelfs dat de Ferrari's qua racetempo beter waren dan wij op
vrijdag. We waren verrast. Ik weet zeker dat zij ook een beetje
geschokt zijn over waarom ze er zo ver vanaf stonden in de race.
Maar het laat zien hoe moeilijk het is om te voorspellen. Het ene
weekend gaat alles goed en het volgende weekend kan het weer
omslaan." Norris wijst ook naar Max Verstappen. "Je zag hoe snel
Max was aan het einde van de race. Zelfs bij de start, in de eerste
vijf tot zeven ronden, en ook in de laatste vijf tot zeven ronden,
was Max net zo snel als wij. Halverwege, wanneer je de banden moet
begrijpen en moet weten hoeveel je moet pushen, leken wij weer erg
sterk. Dan heb je een uitgebalanceerde auto nodig in opdrogende
omstandigheden, zodat de banden gelijkmatig slijten en niet de
voorkant meer slijt dan de achterkant of andersom. Oscar Piastri en
ik hebben ook veel van elkaar geleerd over hoe we de auto efficiënt
kunnen besturen. Dat is een voordeel, niet elk team heeft twee
teamgenoten die op elkaar kunnen vertrouwen en elkaar tot grote
hoogten kunnen stuwen. Het is iets waar we bij McLaren aan hebben
gewerkt en ik denk dat het zijn vruchten afwerpt."