Twee F1-teams voeren gedwongen wijzigingen door na aangescherpte FIA-regel

Wie o wie zou geraakt worden door de aangescherpte FIA-regels? Dat
was de grote vraag voor de Grand Prix van China. De maximale
grootte van de opening van de achtervleugel werd verkleind tot 0.5
millimeter, met een eenmalige tolerantie van 0.25 millimeter in
Shanghai. Zo zou het fenomeen mini-DRS definitief moeten
verdwijnen. Nu is duidelijk geworden dat Alpine en Haas gedwongen
wijzigingen hebben moeten doorvoeren. McLaren, toch het team waar
veelvuldig naar werd gekeken, ontkent dat ze iets hebben moeten
veranderen. Dave Greenwood, de Racing Director van Alpine, stelt
dat er haast geboden was in de fabriek. "Er is een verandering voor
dit weekend en we hebben er beide keren aan voldaan", stelt
Greenwood tegenover onder meer RacingNews365. "We hebben wat werk
moeten doen in de fabriek, maar ik denk dat dat vrij normaal is
wanneer een regel en een toelaatbare opening verandert. Je moet
controleren of je daar ook aan kunt voldoen. Er was werk aan de
winkel om ervoor te zorgen dat we aan de regels voldoen, maar dat
is al gedaan. Ik denk dat je je kunt voorstellen dat het qua tijd
vrij kortdag was, dus we konden niets revolutionairs uitvoeren."
Haas-teambaas Ayao Komatsu voegt daaraan toe. "We moeten misschien
iets veranderen aan de manier waarop we de vleugel afstellen, maar
niet aan het ontwerp of iets dergelijks."

Top Headlines

Oudere Top Headlines