Red Bull reageert op aangescherpte regel voor achtervleugels
Voor de Grand Prix van China scherpte de FIA de regels rond
flexibele achtervleugels nog eens aan. Het gaat om een maatregel
tegen mini-DRS, het fenomeen dat voor een betere topsnelheid zorgt.
De vleugel buigt namelijk door op het rechte stuk, met als gevolg
dat de hoekjes licht open gaan staan. Dat fenomeen zou nu
definitief verleden tijd moeten zijn. De maximale grootte van de
opening van de vleugel is namelijk teruggebracht van 2 millimeter
naar 0.5 millimeter, met een eenmalige tolerantie van 0.25
millimeter in China. Wanneer Red Bull-teambaas Christian Horner om
een reactie wordt gevraagd, blijft hij koeltjes. De naam 'McLaren'
valt niet in zijn woorden, ondanks dat velen het als een maatregel
tegen de rivaal van Red Bull zien. "Het is duidelijk de taak van de
FIA om toezicht te houden", vertelt Horner tegenover onder meer
RacingNews365. "Ze hebben iets gezien waar ze niet echt blij mee
waren tijdens de eerste race. Daarom hebben ze, zoals hun goedrecht
is, de regels aangescherpt door middel van een technical directive
die deze week is uitgekomen. Ik weet niet wat voor effect het heeft
op de rest van de grid, maar dat hoort nu eenmaal bij de Formule 1.
Ze komen bijna wekelijks uit."
flexibele achtervleugels nog eens aan. Het gaat om een maatregel
tegen mini-DRS, het fenomeen dat voor een betere topsnelheid zorgt.
De vleugel buigt namelijk door op het rechte stuk, met als gevolg
dat de hoekjes licht open gaan staan. Dat fenomeen zou nu
definitief verleden tijd moeten zijn. De maximale grootte van de
opening van de vleugel is namelijk teruggebracht van 2 millimeter
naar 0.5 millimeter, met een eenmalige tolerantie van 0.25
millimeter in China. Wanneer Red Bull-teambaas Christian Horner om
een reactie wordt gevraagd, blijft hij koeltjes. De naam 'McLaren'
valt niet in zijn woorden, ondanks dat velen het als een maatregel
tegen de rivaal van Red Bull zien. "Het is duidelijk de taak van de
FIA om toezicht te houden", vertelt Horner tegenover onder meer
RacingNews365. "Ze hebben iets gezien waar ze niet echt blij mee
waren tijdens de eerste race. Daarom hebben ze, zoals hun goedrecht
is, de regels aangescherpt door middel van een technical directive
die deze week is uitgekomen. Ik weet niet wat voor effect het heeft
op de rest van de grid, maar dat hoort nu eenmaal bij de Formule 1.
Ze komen bijna wekelijks uit."
